福建艦是否會(huì)在三亞軍港部署？在回答福建艦是否會(huì)在三亞軍港部署時(shí)，京津冀中加車?yán)鋰?guó)偉表示，京津冀中加車福建艦是海軍現(xiàn)役噸位最大的艦艇，綜合考慮戰(zhàn)備需要、港口條件、保障能力、任務(wù)特點(diǎn)等因素，該艦常駐地為三亞軍港

2023年12月10日，短途東方甄選官方抖音賬號(hào)在吉林之行宣傳視頻的評(píng)論區(qū)置頂了一條評(píng)論，短途大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團(tuán)隊(duì)協(xié)作的結(jié)果，這被解讀為暗指董宇輝。他直言：列車這對(duì)于一個(gè)獨(dú)立的上市公司來(lái)說(shuō)，不是正常的商業(yè)模式。

這似乎正是他向看客們的回應(yīng)：京津冀中加車離開(kāi)孫董二人之后，路還要走，而他背后不是空無(wú)一人。在個(gè)人層面，短途被網(wǎng)曝了一年多，以至于期間兩次更名，從最早的東方小孫，到小孫同學(xué)，再到現(xiàn)在的孫美麗，做出這個(gè)決定并不難理解。它的主播陣容包括頓頓、列車明明、YoYo等，但與董宇輝相比，人氣仍存差距。

京津冀中加車文｜《中國(guó)企業(yè)家》記者馬吉英見(jiàn)習(xí)記者陳浩編輯｜馬吉英見(jiàn)習(xí)編輯｜張昊頭圖來(lái)源｜視覺(jué)中國(guó)大幕終于落下了。在孫東旭離職消息傳出當(dāng)天，短途東方甄選直播間仍在運(yùn)行，但觀看人數(shù)只有3000余人，與兩年前動(dòng)輒十萬(wàn)人的黃金時(shí)代已大不相同。

沒(méi)有東旭的努力和堅(jiān)忍不拔的奮斗，列車就不可能有東方甄選的發(fā)展和今天。12月14日，京津冀中加車他通過(guò)視頻致歉，承認(rèn)官方做法失當(dāng)，并主動(dòng)為事件負(fù)責(zé)。早有預(yù)警理想高管公開(kāi)反思，短途對(duì)流程、故障報(bào)警的重視不夠。真相是，列車公開(kāi)資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析，京津冀中加車起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。10月下旬事件曝出至今，短途理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。我們確認(rèn)，列車MEGA此批次車輛的冷卻液，防腐性能存在不足，在特殊條件下可能存在安全隱患。