巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)宣稱(chēng)，媒體巴基斯坦進(jìn)入戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，真不是說(shuō)著玩玩的。

北京時(shí)間2025年11月10日10時(shí)41分，人山我國(guó)在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)使用長(zhǎng)征十二號(hào)運(yùn)載火箭，人山成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌13組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功據(jù)保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳介紹，東的到弗隊(duì)第3第到位這一由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的研發(fā)中心，東的到弗隊(duì)第3第到位其重要成果之一便是計(jì)劃于2026年年中推出的、專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)原生打造的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

2023年，未達(dá)4外保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付量為7.93萬(wàn)輛，同比下降15%，成為保時(shí)捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的市場(chǎng)，也失去了保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)地位。在中國(guó)市場(chǎng)，格預(yù)前三季度銷(xiāo)量?jī)H為3.22萬(wàn)輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬(wàn)輛的峰值下滑近三分之二。過(guò)去提車(chē)需排隊(duì)、期球加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)甩賣(mài)現(xiàn)象。

潘勵(lì)馳曾公開(kāi)表示，陸續(xù)2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時(shí)捷會(huì)重啟進(jìn)擊模式贏回中國(guó)市場(chǎng)。盡管最終保時(shí)捷承諾互信互助、媒體共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時(shí)捷的基盤(pán)，仍然難逃崩盤(pán)之勢(shì)。

從Macan到Taycan，人山再到卡宴和Panamera，均卷入降價(jià)潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷(xiāo)售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，東的到弗隊(duì)第3第到位2024年銷(xiāo)售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷(xiāo)售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。辦一張新電話(huà)卡，未達(dá)4外竟需出示無(wú)犯罪記錄證明，這一要求聽(tīng)起來(lái)匪夷所思，其本質(zhì)是讓消費(fèi)者自證清白。眾所周知，格預(yù)無(wú)罪推定原則是現(xiàn)代法治國(guó)家刑事司法領(lǐng)域通行的重要原則，其核心在于未經(jīng)依法判決，不得將任何人視為罪犯。在數(shù)字時(shí)代，期球隱私權(quán)早已成為消費(fèi)者權(quán)益的重要組成部分，突破法律邊界、過(guò)度索取信息，會(huì)嚴(yán)重破壞社會(huì)信任的根基碧桂園11月6日在港交所公告，陸續(xù)境外債務(wù)重組計(jì)劃已分別獲所需的法定大多數(shù)計(jì)劃債權(quán)人（第一類(lèi)）及計(jì)劃債權(quán)人（第二類(lèi)）批準(zhǔn)。實(shí)施建議重組將取決于多項(xiàng)本公司無(wú)法控制的因素，媒體且概不保證建議重組將會(huì)成功實(shí)施或會(huì)于2025年年底前實(shí)施。