華爾街老兵、售高收益市場(chǎng)咨詢(xún)公司NavellierAssociates的創(chuàng)始人路易斯·納韋利爾（LouisNavellier）在一份報(bào)告中寫(xiě)道：售高收益人們擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)人工智能引發(fā)的市場(chǎng)調(diào)整，如果這種情況真的發(fā)生，由于那些知名公司的權(quán)重巨大，整個(gè)市場(chǎng)都將隨之受到影響。

且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，銀行仍是吸引理性消費(fèi)者的重要因素。寶馬和奧迪也在2024年成交均價(jià)也有所下降，理財(cái)分別為34萬(wàn)元和29.7萬(wàn)元。

奔馳選擇與中國(guó)本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開(kāi)合作，產(chǎn)品純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車(chē)等實(shí)用功能。三家在財(cái)報(bào)中均承認(rèn)，售高收益中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。按照奔馳的說(shuō)法，銀行這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個(gè)部件都做了重新開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。

發(fā)布會(huì)上，理財(cái)段建軍拿此前奔馳中國(guó)總部樓頂LOGO因大風(fēng)戰(zhàn)略躺平的趣事開(kāi)涮：LOGO沒(méi)倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時(shí)能放倒，該起時(shí)能歸位。這一系列動(dòng)作，產(chǎn)品傳遞出奔馳主動(dòng)擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。

但進(jìn)入新周期，售高收益BBA在殺入20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場(chǎng)調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，銀行2024年奔馳的單車(chē)成交均價(jià)為43.1萬(wàn)元，相比2023年下降了7.2%。兩天后，理財(cái)東方甄選董事會(huì)宣布：解除孫東旭執(zhí)行董事、CEO職務(wù)。直播間不再有蘇東坡和莎士比亞，產(chǎn)品取而代之的是321上鏈接和抓緊最后三分鐘。據(jù)他稱(chēng)，售高收益董宇輝經(jīng)常找他論戰(zhàn)略問(wèn)題，但是他勸董宇輝不要再幻想做管理了，甚至說(shuō)，你應(yīng)該來(lái)當(dāng)總裁，在你的領(lǐng)導(dǎo)之下，公司肯定扛不了多久。三人轉(zhuǎn)2021年底，銀行當(dāng)新東方在線(xiàn)決定轉(zhuǎn)型農(nóng)產(chǎn)品帶貨直播后，孫東旭負(fù)責(zé)搭建整個(gè)體系。在組織端，理財(cái)他把新東方教學(xué)督導(dǎo)基因融入選品流程，一個(gè)上架商品需經(jīng)三審三校。