他還認(rèn)為，美法馬如果這顆天體完全由鎳構(gòu)成，將是一艘非常沉重的飛船，假如這種飛船撞上地球，可能會(huì)摧毀一片大陸，甚至更糟。

此后，官批新一代大型綜合補(bǔ)給艦呼倫湖艦入列，補(bǔ)齊了航母編隊(duì)最后一塊短板?！綎|艦起降保障中隊(duì)軍官韋蘭柯感慨道：克和我們艦雖然入列時(shí)間尚不滿6年，克和但累計(jì)放飛艦載機(jī)的架次和頻率是常人難以想象的，近兩年放飛架次是前4年總和的數(shù)倍。

人民群眾看到寬大飛行甲板演繹的恢弘敘事，解協(xié)都是航母人用汗水、淚水、鮮血澆灌出的青春之花。該艦軍官?gòu)垐蛘f(shuō)：議規(guī)用刷上舷號(hào)，議規(guī)用就好像我們艦被賦予了身份證號(hào)碼，這個(gè)耀眼的號(hào)碼，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，既是一種身份認(rèn)同和情感歸屬，更是一份沉甸甸的責(zé)任和使命?！炤d戰(zhàn)斗機(jī)飛行員鄭子謙告訴筆者：何使每一次遠(yuǎn)海任務(wù)，何使我?guī)缀趺刻於紩?huì)經(jīng)歷戰(zhàn)斗起飛，空中的每次與外機(jī)接觸交手，都源于平時(shí)1000余架次實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練帶來(lái)的底氣。

對(duì)海軍官兵來(lái)說(shuō)，美法馬航母已經(jīng)不是單純的一艘主力艦，美法馬而是人民海軍的圖騰，是集中了數(shù)十萬(wàn)海軍將士力量、情感的符號(hào)，是一個(gè)被上升到精神層面的大國(guó)重器。隨三艘航母出海期間，官批每當(dāng)筆者在深夜鉆進(jìn)水線以下的深艙、路過(guò)進(jìn)入睡眠模式的餐廳，總能看見一些官兵在挑燈夜戰(zhàn)。

結(jié)果畢業(yè)時(shí)合訓(xùn)分流，克和他被分配去了陸勤部隊(duì)，只能與自己的夢(mèng)想漸行漸遠(yuǎn)。今年3月入伍的福建艦新兵韋國(guó)豪向筆者談起參加儀式的感受時(shí)，解協(xié)激動(dòng)萬(wàn)分。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場(chǎng)合承認(rèn)，議規(guī)用中國(guó)市場(chǎng)的下行趨勢(shì)可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時(shí)捷的利潤(rùn)支點(diǎn)的中國(guó)市場(chǎng)，何使曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場(chǎng)，也從2023年開始走上了下坡路。因此，美法馬即便是BBA，也開始主動(dòng)引入中國(guó)本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國(guó)品牌的智能化差距。11月5日，官批該研發(fā)中心正式開幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時(shí)捷經(jīng)銷商聲稱保時(shí)捷為了完成銷量任務(wù)，克和以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。