報道提到，真人一張由德國測速攝像頭拍攝的模糊黑白照片成為關(guān)鍵證據(jù)。

當(dāng)BBA的百年豪華基因與中國本土的智能技術(shù)、瘋狂用戶洞察深度融合，瘋狂它們或許難以重現(xiàn)燃油時代的絕對統(tǒng)治力，但無疑會為新能源市場注入新的競爭活力。值得一提的是，真人剛剛通過中央網(wǎng)信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，真人通過調(diào)用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車型純電CLA的語音對話、智能導(dǎo)航、座艙控制等服務(wù)，預(yù)計2026年實現(xiàn)年服務(wù)7萬輛規(guī)模。

如今，瘋狂面對中國新能源市場的激烈競爭，瘋狂BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動放下豪華品牌的價格身段，將電動化產(chǎn)品的售價下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，真人擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場更迭中，瘋狂BBA在2025年上半年交出近年來最慘財報：奔馳營收同比下滑8.6%，凈利潤從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價格及產(chǎn)品力全面煥新之后，真人品牌力更強的BBA，真人是不是消費者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質(zhì)疑，折射出市場對豪華品牌電動化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，瘋狂智能駕駛水平已成為消費者考量性價比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國新能源市場的競爭紅海，真人聚集了比亞迪漢、真人小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細分市場，而純電CLA24.9萬元的起售價打破了這一固有邊界，而這一價格甚至比預(yù)售價還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會上，瘋狂北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場回應(yīng)了市場爭議。2015年11月17日，真人云南省紅河州中級人民法院一審對褚中志受賄一案進行公開宣判，判處褚中志有期徒刑12年。值得注意的是，瘋狂落馬官員的漏罪被證實后，還會對其減刑產(chǎn)生不利影響?，F(xiàn)年59歲的他，真人自1988年參加工作后，一直在云南城建系統(tǒng)工作，2005年擔(dān)任云南城投董事長，2019年5月被查。而到了2024年7月，瘋狂云南省監(jiān)委發(fā)布消息稱，許雷涉嫌重大職務(wù)犯罪漏罪，正接受云南省監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。近年來，真人像褚中志一樣，被查之后又發(fā)現(xiàn)漏罪者并不少見。