極目新聞記者注意到，啼春庭院網(wǎng)上出現(xiàn)了代辦退訂酒店訂單的業(yè)務，有中介稱每單20元服務費，但不能保證一定成功。

發(fā)布會上，細雨段建軍拿此前奔馳中國總部樓頂LOGO因大風戰(zhàn)略躺平的趣事開涮：LOGO沒倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時能放倒，該起時能歸位。這一系列動作，愁澹傳遞出奔馳主動擁抱中國本土供應鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。

但進入新周期，啼春庭院BBA在殺入20萬—30萬元區(qū)間電動車市場之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當中，細雨2024年奔馳的單車成交均價為43.1萬元，相比2023年下降了7.2%。一把座椅打磨了1460天，愁澹滿足6000多項標準的系統(tǒng)工程，超過1800項數(shù)字仿真測試，4萬次耐久測試。

智能化領(lǐng)域的策略調(diào)整，啼春庭院是奔馳此次轉(zhuǎn)型的核心看點之一。目前，細雨奔馳依舊是100萬元以上及150萬元以上用戶首選品牌。

這也說明，愁澹在金字塔頂端消費者當中，傳統(tǒng)豪華品牌依然有其強大的影響力。針對過往豪華品牌電動車型在續(xù)航、啼春庭院補能效率上的爭議，啼春庭院其搭載的800V高壓電氣架構(gòu)、CLTC工況866km續(xù)航、10.9kWh/百公里低能耗，以及充電10分鐘補能370km的參數(shù)，均對標了中國新能源市場的主流核心需求，在性能層面縮小與自主、新勢力品牌的差距再見歡喜哥人生苦短，細雨去吃你想吃的東西，見你想見的人，看你喜歡的風景，來日并不方長。10月31日，愁澹好友黎芷珊發(fā)布許紹雄訃告：愁澹治喪后事悉由未亡人領(lǐng)許家眾子孫妥為安排，擇于公歷二零二五年十一月十七日（星期一）下午四時，假大圍寶福紀念館地下寶福堂設靈。很多網(wǎng)友曬出自己與他的偶遇故事，啼春庭院講述他的真誠、親切、接地氣。他們做事認真，細雨為人謙遜，始終努力向上，對表演，對職業(yè)充滿敬畏，又總是寬慰我們：做人最緊要的是開心。1986版《倚天屠龍記》里的韋一笑……上世紀90年代，愁澹港劇開始轉(zhuǎn)向警匪和都市題材，許紹雄又化身無數(shù)小市民。