△蒂姆·戴維（右）與黛博拉·特內(nèi)斯（左）當?shù)貢r間11月9日下午，媒體沒踢英國廣播公司（BBC）總裁蒂姆·戴維與新聞部門首席執(zhí)行官黛博拉·特內(nèi)斯引咎辭職。

更深層次來看，人談以反詐為由設(shè)置額外門檻，本質(zhì)上是企業(yè)懶政的體現(xiàn)。事實上，國安公安部等12部門聯(lián)合出臺的《關(guān)于改進和規(guī)范公安派出所出具證明工作的意見》早已明確，國安無犯罪記錄證明僅適用于升學、服現(xiàn)役、就業(yè)等法定情形，異地辦理電話卡顯然不在此列。

這意味著運營商本應(yīng)通過升級技術(shù)手段加強風險監(jiān)測、慘敗裁判完善實名核驗流程來防范詐騙，而非通過增加消費者負擔的方式規(guī)避自身責任。要求用戶提供非必要的額外資料，亞冠實則是將本應(yīng)由企業(yè)承擔的風險管控成本，粗暴地轉(zhuǎn)嫁給消費者。辦一張新電話卡，外籍竟需出示無犯罪記錄證明，這一要求聽起來匪夷所思，其本質(zhì)是讓消費者自證清白。

眾所周知，尺度無罪推定原則是現(xiàn)代法治國家刑事司法領(lǐng)域通行的重要原則，其核心在于未經(jīng)依法判決，不得將任何人視為罪犯。在數(shù)字時代，媒體沒踢隱私權(quán)早已成為消費者權(quán)益的重要組成部分，突破法律邊界、過度索取信息，會嚴重破壞社會信任的根基

碧桂園11月6日在港交所公告，人談境外債務(wù)重組計劃已分別獲所需的法定大多數(shù)計劃債權(quán)人（第一類）及計劃債權(quán)人（第二類）批準。實施建議重組將取決于多項本公司無法控制的因素，國安且概不保證建議重組將會成功實施或會于2025年年底前實施。天津大學教授姚春德向《21CBR》記者解釋，慘敗裁判這次事故視頻顯示，火從底盤兩側(cè)噴出，火勢迅猛，說明電池包受損面積較大。理想的回應(yīng)，亞冠得到大量公眾贊譽，然而，部分車主依然存在擔心。其核心舉措是，外籍主動召回2024年2月至12月期間生產(chǎn)的理想MEGA車型。湯靖發(fā)文稱，尺度一直沒碰到類似問題，很多伙伴大意了，本來可提前避免的故障，因允許帶著嚴重的絕緣故障行駛，演化為一個重大事故?！?1CBR》記者詢問理想汽車，媒體沒踢冷卻液出問題的詳細原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。