據(jù)新華社報道，月游人其中春節(jié)放假安排為2月15日至23日，共9天，而2月14日和2月28日上班。

冰冷的裝備背后，北京比增北京標藏著無數(shù)孤身奮戰(zhàn)、永不服輸、不為人知的故事，那些艦員的默默堅守，讓鋼鐵有血有肉，變得更加溫暖而有靈魂。此后，入境新一代大型綜合補給艦呼倫湖艦入列，補齊了航母編隊最后一塊短板。

——山東艦起降保障中隊軍官韋蘭柯感慨道：數(shù)同我們艦雖然入列時間尚不滿6年，數(shù)同但累計放飛艦載機的架次和頻率是常人難以想象的，近兩年放飛架次是前4年總和的數(shù)倍。人民群眾看到寬大飛行甲板演繹的恢弘敘事，客源都是航母人用汗水、淚水、鮮血澆灌出的青春之花。該艦軍官張堯說：主要刷上舷號，主要就好像我們艦被賦予了身份證號碼，這個耀眼的號碼，對我們來說，既是一種身份認同和情感歸屬，更是一份沉甸甸的責任和使命。

——艦載戰(zhàn)斗機飛行員鄭子謙告訴筆者：個國每一次遠海任務，個國我?guī)缀趺刻於紩?jīng)歷戰(zhàn)斗起飛，空中的每次與外機接觸交手，都源于平時1000余架次實戰(zhàn)化訓練帶來的底氣。對海軍官兵來說，家｜經(jīng)濟航母已經(jīng)不是單純的一艘主力艦，家｜經(jīng)濟而是人民海軍的圖騰，是集中了數(shù)十萬海軍將士力量、情感的符號，是一個被上升到精神層面的大國重器。

隨三艘航母出海期間，新航每當筆者在深夜鉆進水線以下的深艙、路過進入睡眠模式的餐廳，總能看見一些官兵在挑燈夜戰(zhàn)。結(jié)果畢業(yè)時合訓分流，月游人他被分配去了陸勤部隊，只能與自己的夢想漸行漸遠。焊接工錢云用焊槍與大國重器建立起第一道真實的連接，北京比增北京標作為業(yè)務骨干，她被船廠評為2024年度百強班組長、感動船廠人物。一級軍士長王春輝是遼寧艦的首批艦員，入境調(diào)到福建艦后，入境他總感覺時間不夠用：福建艦比遼寧艦先進多了，操作也復雜多了，因而掌握起來更難，必須花更多時間。從遼寧艦到福建艦，數(shù)同王維已成長為艦上的專業(yè)技術(shù)大拿，服役整整30年，他把人生最美好的青春年華獻給了航母事業(yè)。這是繼2024年首次組織雙航母編隊聯(lián)合演練后，客源遼寧艦、山東艦航母編隊又一次赴遠海大洋開展體系對抗演練。站在航母寬大的飛行甲板上，主要憑海臨風，主要看艦載戰(zhàn)斗機一波一波起飛降落，聽發(fā)動機轟鳴聲與海浪拍打聲奏出的鋼鐵洪流交響曲，有一種心靈上的巔峰體驗，不禁讓人逸興遄飛。