前國民黨主席洪秀柱日前在黨主席選舉時力挺鄭麗文，云霞今天出席活動時也被問是否有期許，以及兩岸政策怎么建議。

數(shù)據(jù)顯示，出海春2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗區(qū)實現(xiàn)進出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。一系列措施使霍爾果斯出口商品車的整體通關(guān)效率提升近80%，梅柳口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%。

霍爾果斯鐵路口岸通過整合換裝+查驗聯(lián)合作業(yè)流程，渡江將入境返程班列的換裝時間壓縮至平均每列僅需2小時，整體通行效率顯著提高。云霞班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級的持續(xù)躍升。今年以來，出海春該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長，日均開行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。

在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，梅柳櫻桃番茄掛滿藤蔓，果形飽滿、色澤鮮亮。馬磊的經(jīng)歷，渡江是新疆從通道經(jīng)濟邁向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟進程中萬千勞動者的縮影。

國外消費者在線采購的日用品，云霞以跨境電商方式申報出境，當(dāng)天即可運抵哈薩克斯坦阿拉木圖，約5天可達莫斯科。整車果蔬在抵達口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，出海春最快6小時就能從霍爾果斯口岸運抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，出海春整體時效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車次節(jié)省約100美元。過去提車需排隊、梅柳加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，渡江2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。盡管最終保時捷承諾互信互助、云霞共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，出海春再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達18%的保時捷，梅柳2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。