另一方面，奔馳不動(dòng)銀行股全天強(qiáng)勢(shì)，尾盤(pán)也跟隨上漲，由六家國(guó)有大行帶頭。

11月6日晚，司利小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)，對(duì)當(dāng)下動(dòng)力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。全球技術(shù)市場(chǎng)研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Omdia高級(jí)分析師劉運(yùn)程告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：國(guó)市國(guó)內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車(chē)型（尤其是長(zhǎng)續(xù)航中大型車(chē)），國(guó)市對(duì)上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價(jià)格波動(dòng)敏感。

而動(dòng)力電池端更依賴(lài)定制化，場(chǎng)賣(mài)驗(yàn)證周期長(zhǎng)，導(dǎo)致車(chē)企在短期內(nèi)面臨可供電芯減少的局面。就儲(chǔ)能市場(chǎng)的表現(xiàn)，奔馳不動(dòng)張金惠告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：奔馳不動(dòng)儲(chǔ)能（市場(chǎng)）在今年整體迎來(lái)爆發(fā)，全球儲(chǔ)能（市場(chǎng)）整體超預(yù)期，各家產(chǎn)線(xiàn)（處于）打滿(mǎn)狀態(tài)。值得注意的是，司利電池廠(chǎng)商的原材料采購(gòu)?fù)ǔＷ裱璗+3模式，即提前3個(gè)月鎖定材料和訂單。

高工產(chǎn)研儲(chǔ)能研究所（GGII）的調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)市今年第三季度，中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)165GWh，同比增長(zhǎng)65%。真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補(bǔ)充道，場(chǎng)賣(mài)這樣的狀況是針對(duì)那些手握飽滿(mǎn)訂單的車(chē)企，所綁定的電池供應(yīng)商而言的。

有媒體報(bào)道稱(chēng)，奔馳不動(dòng)與2021年至2022年動(dòng)力電池全線(xiàn)短缺不同，當(dāng)前供應(yīng)限制集中在高鎳體系高端產(chǎn)品，而搭載這類(lèi)電池的車(chē)輛，不少是近來(lái)上市的爆款產(chǎn)品。一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：司利新能源汽車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整主要帶來(lái)消費(fèi)者端的壓力，但企業(yè)會(huì)提前反映市場(chǎng)預(yù)期。而這里子里邊的事兒，國(guó)市不少都是農(nóng)村的俗事，但這些年日子好過(guò)了，這些俗事卻變了味兒，成了大伙兒的煩心事。來(lái)源：場(chǎng)賣(mài)農(nóng)視網(wǎng)10月29日-30日，以文明，讓鄉(xiāng)村更美好為主題的中國(guó)文明鄉(xiāng)風(fēng)大會(huì)在陜西延安舉行。在有些人看來(lái)，奔馳不動(dòng)誰(shuí)家辦得排場(chǎng)大，誰(shuí)就有面子，誰(shuí)家隨禮隨得高，誰(shuí)就重人情。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部近年來(lái)也會(huì)同有關(guān)部門(mén)聚焦高額彩禮、司利大操大辦、厚葬薄養(yǎng)等突出問(wèn)題，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理，一系列組合拳精準(zhǔn)發(fā)力，讓鄉(xiāng)風(fēng)更文明。這層層加重的禮金，國(guó)市把原本的人情往來(lái)變成了人情債，壓得不少家庭喘不過(guò)氣，也讓親朋鄰里的關(guān)系變了味兒。