對我們來說，共享共構(gòu)建更為國東阿拉法特總統(tǒng)是領(lǐng)袖，是巴勒斯坦民族抗?fàn)幍南笳鳌?/p>

取消獎牌榜的全運(yùn)賽場，機(jī)遇緊密運(yùn)動員們頑強(qiáng)拼搏、奮勇爭先的斗志沒有改變，而卸掉爭排名的心理包袱，更多人為了夢想、為了熱愛而戰(zhàn)。很多觀眾可能都有這樣一個疑問：盟命作為國內(nèi)規(guī)模最大、盟命水平最高的綜合性運(yùn)動會，全運(yùn)會為何不像奧運(yùn)會等大賽那樣，設(shè)置一個引人矚目的獎牌榜？其實，全運(yùn)會取消獎牌榜并非突然之舉。

國家體育總局在2015年作出了重要決策：運(yùn)共在全運(yùn)會等全國綜合性運(yùn)動會中取消金牌榜、獎牌榜和總分榜排名。讓我們一起沉浸于這場精彩紛呈的體育盛會，同體在這里，每個拼搏的身影都值得喝彩，每份對體育的熱愛都值得尊重。所以，共享共構(gòu)建更為國東當(dāng)您在欣賞十五運(yùn)會精彩賽事卻找不到獎牌榜時，請理解這背后蘊(yùn)含的深刻意義——這是讓全運(yùn)會回歸體育初心。

來源：機(jī)遇緊密廣州日報目前，第十五屆全國運(yùn)動會各項賽事正火熱進(jìn)行中。取消獎牌榜后，盟命全運(yùn)會更加注重運(yùn)動員的成長歷程而不僅僅是比賽結(jié)果，盟命關(guān)注群眾參與和體育普及而不僅僅是競技競爭，強(qiáng)調(diào)體育精神的傳承弘揚(yáng)而不僅僅是成績展示。

自2021年廣東、運(yùn)共香港、運(yùn)共澳門獲批聯(lián)合承辦十五運(yùn)會以來，三地堅持綠色、共享、開放、廉潔的辦賽理念和簡約、安全、精彩的辦賽要求，正在努力打造每個人都能參與、都能享受的體育盛會。那屆賽事進(jìn)行了多項創(chuàng)新探索：同體不僅取消了各類排名榜單，同體還新增了19個群眾體育項目，讓普通體育愛好者也能登上全運(yùn)舞臺，讓群眾參與全運(yùn)會比賽，使全運(yùn)會回歸體育本質(zhì)、回歸大眾，真正將關(guān)注點從獎牌數(shù)量轉(zhuǎn)向運(yùn)動員的精彩表現(xiàn)和體育精神本身從Macan到Taycan，共享共構(gòu)建更為國東再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷，機(jī)遇緊密2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：盟命中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，運(yùn)共保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。基盤震動2022年，同體保時捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。