預(yù)計(jì)，實(shí)力生活今天新疆雨雪天氣持續(xù)，同時(shí)風(fēng)大天寒，烏魯木齊等地全天氣溫低于冰點(diǎn)，公眾請(qǐng)注意防寒保暖，防范降雪對(duì)交通運(yùn)輸、農(nóng)牧業(yè)等方面的影響。

由于儲(chǔ)能項(xiàng)目周期短、寵粉現(xiàn)金流快，部分廠商優(yōu)先將產(chǎn)線調(diào)整為儲(chǔ)能規(guī)格電芯（如280Ah、300Ah大電芯）。一旦市場(chǎng)預(yù)期‘明年價(jià)格會(huì)上漲，再莊園重構(gòu)企業(yè)會(huì)主動(dòng)拉高出貨節(jié)奏，以搶占銷售窗口。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱多家機(jī)構(gòu)分析研報(bào)了解到，奪答案明年，全球儲(chǔ)能裝機(jī)的增速在40%至50%。10月，冠王廣佛新能源汽車月度新車銷量更是首次超過了汽車新車總銷量的50%。此外，新世部分新車上市后銷量超預(yù)期，而同期電池產(chǎn)能并未同步擴(kuò)充，也加劇了動(dòng)力電池的供需緊張。

其中，灣區(qū)磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)產(chǎn)銷兩旺且實(shí)現(xiàn)盈利，銷量同比大幅提升。此外，人居還有媒體報(bào)道稱，數(shù)家中國車企的采購人士，集中到寧德時(shí)代總部銷售辦公室堵門，以期鎖定電池產(chǎn)能。

新能源汽車購置稅調(diào)整的預(yù)期，實(shí)力生活讓部分車企加快交付節(jié)奏。今年年中，寵粉部分電池企業(yè)預(yù)判到儲(chǔ)能需求會(huì)變高，寵粉于是加大了用于儲(chǔ)能的磷酸鐵鋰材料采購，而這種變化也導(dǎo)致一些采用磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)難以擴(kuò)產(chǎn)。其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，再莊園重構(gòu)于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，奪答案多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計(jì)劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。國際巨頭在歐美等成熟市場(chǎng)的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，冠王廣佛新進(jìn)入者要撼動(dòng)其網(wǎng)絡(luò)并不容易。圖/中國新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書具體來看，新世去年整體營收的回升，新世是由海外業(yè)務(wù)帶動(dòng)的，而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時(shí)的四成。到去年，灣區(qū)才迎來小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。