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這兩類(lèi)汽車(chē)裝備的動(dòng)力電池應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置,極速且在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)預(yù)留泄壓通道,保證電池泄壓時(shí)不影響駕駛艙人員安全。并且,真人純電動(dòng)汽車(chē)、真人插混汽車(chē)應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài),能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警,在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置(例如:聲和光信號(hào))提示車(chē)內(nèi)人員。當(dāng)前,極速為了推行汽車(chē)是移動(dòng)的家等概念、極速提升車(chē)輛售價(jià),不少新車(chē)配置了2~3個(gè)顯示屏,可能會(huì)造成駕駛員分心等情況發(fā)生,成為駕駛過(guò)程中的一個(gè)潛在安全隱患。

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