肇事司機(jī)孫某某（女，超級(jí)32歲）駕車停車過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛與便道上1輛電動(dòng)自行車（后乘1人）及4名行人發(fā)生接觸

回到家后，高球張某發(fā)現(xiàn)苗苗已無呼吸和心跳，最終他將妻子運(yùn)往路邊，扔到一處幾十米高的土崖下。此后，彈球苗苗不愿返回張家，選擇在西安周邊某村的出租房內(nèi)暫住。

2024年9月27日，平臺(tái)西安腦康心理康復(fù)醫(yī)院給苗苗出具的診斷證明顯示為焦慮性抑郁恐懼。苗苗家屬提供的材料顯示，超級(jí)2024年7月2日，張某給苗苗發(fā)信息懺悔：都是我的錯(cuò)，打你都是我的錯(cuò)，我的錯(cuò)我改。苗苗與張某同為陜西咸陽市永壽縣人，高球1993年出生的苗苗比張某小三歲，而張某還是苗苗哥哥的昔日同學(xué)。

據(jù)上述知情人介紹，彈球施暴后，張某不顧苗苗的安危，未選擇送醫(yī)，而是讓姐姐找來酒精、紗布，想要自行給苗苗包扎頭部傷口。苗苗的一位朋友回憶，平臺(tái)平時(shí)她從來不說這些事，我一直以為她過得很幸福，真沒想到她背地里過得這么煎熬。

張某誤以為失去意識(shí)的苗苗已死亡，超級(jí)將其扔下幾十米高的路邊土崖，導(dǎo)致苗苗高墜身亡。一開始我們以為小兩口吵架很正常，高球家里人一直勸二人要好好過日子。11月5日，彈球該研發(fā)中心正式開幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時(shí)捷經(jīng)銷商聲稱保時(shí)捷為了完成銷量任務(wù)，平臺(tái)以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時(shí)捷們賴以生存的品牌溢價(jià)后，超級(jí)消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營之外，高球該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時(shí)間，并適應(yīng)中國速度。不過現(xiàn)實(shí)的情況是，彈球如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，彈球盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。