歷史的傷痕往往比爆炸的硝煙更難消散，牛市猜忌的種子一旦播下，便在心墻兩側(cè)瘋狂滋長。

新能源車訂單增長車企現(xiàn)囤電池大戰(zhàn)有業(yè)內(nèi)分析認為，加餐今年以來，加餐我國新能源汽車銷量持續(xù)走高，市場對后市預(yù)期樂觀，同時疊加四季度是傳統(tǒng)銷售旺季，以及受新能源汽車購置稅減免政策調(diào)整等多方因素的影響，導(dǎo)致出現(xiàn)車企的囤電池大戰(zhàn)。每經(jīng)記者孫磊每經(jīng)編輯余婷婷最近一兩周，重倉0只自營口跟我們所有的電池廠商老板都喝過酒了。

對此，個股《每日經(jīng)濟新聞》記者向?qū)幍聲r代方面求證，但截至發(fā)稿，未獲置評。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，券商儲能主要使用的是磷酸鐵鋰電池，券商而一家主營磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)的上市公司在投資者調(diào)研活動中透露，今年第三季度，公司鋰電正極材料銷量同比大幅增長，市場競爭力持續(xù)增強。由于儲能項目周期短、牛市現(xiàn)金流快，部分廠商優(yōu)先將產(chǎn)線調(diào)整為儲能規(guī)格電芯（如280Ah、300Ah大電芯）。

一旦市場預(yù)期‘明年價格會上漲，加餐企業(yè)會主動拉高出貨節(jié)奏，以搶占銷售窗口?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者查閱多家機構(gòu)分析研報了解到，重倉0只自營口明年，全球儲能裝機的增速在40%至50%。

10月，個股新能源汽車月度新車銷量更是首次超過了汽車新車總銷量的50%。此外，券商部分新車上市后銷量超預(yù)期，而同期電池產(chǎn)能并未同步擴充，也加劇了動力電池的供需緊張。據(jù)報道，牛市沙特阿拉伯、牛市俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼的代表當天舉行線上會議，同意將12月的日產(chǎn)量目標提高13.7萬桶，與10月和11月的增產(chǎn)幅度相同。聲明還指出，加餐考慮到季節(jié)性因素，上述國家決定在2026年1月、2月和3月暫停增產(chǎn)步伐。重倉0只自營口原標題：《歐佩克：主要產(chǎn)油國2026年前三個月暫停增產(chǎn)計劃》。據(jù)路透社報道，個股當?shù)貢r間11月2日，個股石油輸出國組織(歐佩克)發(fā)表聲明稱，歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國中的8個主要產(chǎn)油國決定，自12月起日均增產(chǎn)13.7萬桶原油，但2026年前三個月將暫停增產(chǎn)計劃△伊朗副總統(tǒng)兼伊朗原子能組織主席伊斯拉米（資料圖）當?shù)貢r間11月2日，券商伊朗副總統(tǒng)兼伊朗原子能組織主席伊斯拉米表示，券商伊朗明年將啟用首座核能海水淡化廠。