撰稿/南木（媒體人）編輯/徐秋穎校對/付春愔當(dāng)家長還在為孩子遠(yuǎn)離手機(jī)而慶幸時(shí)，張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)孩子們卻早已用小天才手表丈量起自己的社交身價(jià)。

2021年至2023年間，麟談53%的遙感技術(shù)論文致謝提及中國國家自然科學(xué)基金，提及美國機(jī)構(gòu)的論文僅占5%這完全符合商業(yè)邏輯，生涯首次適應(yīng)上海比如特斯拉就在上海建廠，馬自達(dá)和起亞從中國采購零部件。

不管你叫它什么——反正絕不是新聞報(bào)道，開始這是披著公共服務(wù)外衣的低俗地緣政治，正像腐蝕鋼鐵的酸液一般侵蝕著我們的公共領(lǐng)域。不太韓國車企現(xiàn)代基于節(jié)省成本的考慮決定從中國采購下一代電動車型。但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國專題頁，還好標(biāo)題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國巨頭計(jì)劃攻擊澳大利亞。

多熟但標(biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。朋友但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。

但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)這看起來像是中國接管了澳企，張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，麟談原題：麟談陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。此次人事變動正值新任首席執(zhí)行官戴維-霍普金森對俱樂部內(nèi)部運(yùn)作進(jìn)行百日審查之際，生涯首次適應(yīng)上?！睹咳锗]報(bào)》上月披露，生涯首次適應(yīng)上?；羝战鹕难栽谡J(rèn)為適當(dāng)時(shí)推行重大改革，其座右銘據(jù)稱為：要么與團(tuán)隊(duì)同行，要么為己謀利。據(jù)稱西爾弗斯通屬于友好離職，開始將于今年晚些時(shí)間加盟尤文圖斯。西爾弗斯通任職期間始終毀譽(yù)參半，不太主要源于門票銷售引發(fā)的爭議，不太但他始終對球迷與這座城市不吝贊美之辭，其家人也已在此定居，他也常以任內(nèi)實(shí)現(xiàn)130%營收增長作為工作成果的佐證。但曾任職皇馬全球合作主管的霍普金森，還好立志為俱樂部每年新增近1億英鎊收入。據(jù)悉，多熟在離職通知通過員工郵件傳達(dá)后，西爾弗斯通于周二向其商業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)表了告別講話。