成立31年、增程籌劃境外上市14年后,它終于完成了A+H兩地上市的拼圖。

如今驟然離去,車的車不僅是其家庭的重大損失,也讓投資界痛失一位領(lǐng)路人。王國斌對(duì)企業(yè)的發(fā)展有敏銳的洞察力,價(jià)格以企業(yè)家視角做穿越周期的基本面投資,價(jià)格遵循把股票當(dāng)作公司的一部分,把自己當(dāng)作公司的所有者的投資理念,深入洞悉產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)及企業(yè)生命周期,以公司所有者的視角精選商業(yè)模式清晰、公司治理優(yōu)越、盈利能力良好、競爭優(yōu)勢(shì)突出且估值相對(duì)合理的公司。

增程車的價(jià)格體系要重寫,電池越來越大,但車價(jià)越來越低?

王國斌先生憑借對(duì)于行業(yè)和企業(yè)的深刻洞察力,體系在君和資本任職期間重點(diǎn)覆蓋醫(yī)療健康、先進(jìn)制造、TMT、大消費(fèi)等行業(yè)領(lǐng)域。泉果基金于11月3日16:02發(fā)布訃告稱,要重越越大越越低對(duì)王國斌為公司創(chuàng)建和發(fā)展所做出的巨大努力和卓越貢獻(xiàn)由衷感謝,對(duì)他的離世表示沉痛哀悼。在投資中融合價(jià)值投資與成長投資的共通哲學(xué),電池?fù)肀ё兓?、與時(shí)俱進(jìn),致力于創(chuàng)造長期可持續(xù)的收益。

增程車的價(jià)格體系要重寫,電池越來越大,但車價(jià)越來越低?

發(fā)起股東為王國斌、增程任莉、姜荷澤、李云亮,平均從業(yè)年限超過24年,具備豐富的資產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。名字取自《易經(jīng)》中的山下出泉,車的車君子以果行育德,車的車這個(gè)名字表達(dá)了泉果基金的初衷與期許,泉至清、木至華、果至碩——從源頭尋清泉,種良木,并爭取為投資者結(jié)出長期碩果。

增程車的價(jià)格體系要重寫,電池越來越大,但車價(jià)越來越低?

堅(jiān)守投資一線,價(jià)格價(jià)值投資理念受擁躉王國斌是國內(nèi)證券市場入行最早的那一批資深專業(yè)人士,穿越A股市場多輪牛熊周期,始終堅(jiān)守在投資一線。王國斌創(chuàng)辦泉果基金后,體系相當(dāng)?shù)驼{(diào),但每次公開言論都能受到市場關(guān)注。從糾紛的焦點(diǎn)價(jià)格上看,要重越越大越越低北京住建委數(shù)據(jù)顯示,截至11月15日,紫京宸園合計(jì)網(wǎng)簽120套,均價(jià)約9.85萬元/平方米。中指研究院數(shù)據(jù)顯示,電池2025年1~10月,中海地產(chǎn)、中建智地、華潤置地位居北京房企權(quán)益銷售額榜單前三位,分別為376.2億元、166.1億元和162.3億元。而中建方面的核心訴求,增程還是糾正不恰當(dāng)?shù)臓I銷行為,最終希望兩個(gè)項(xiàng)目能達(dá)成共贏,實(shí)現(xiàn)板塊價(jià)格良性運(yùn)行,為市場提供好產(chǎn)品和好房子。隨后項(xiàng)目被分為兩部分開發(fā),車的車南地塊(紫京宸園)由中建智地負(fù)責(zé)營銷、北地塊(璞樾)由越秀負(fù)責(zé)營銷和物業(yè)。但一個(gè)地塊被分成兩個(gè)項(xiàng)目開發(fā)、價(jià)格且操盤方不同,不可避免會(huì)產(chǎn)生競爭。