電鰻△夕陽下航行的四川艦（霍陽柯攝）（總臺(tái)央視記者黃顯文李笑琪張懋瑄夏希祥）

當(dāng)BBA的百年豪華基因與中國(guó)本土的智能技術(shù)、殺死用戶洞察深度融合，殺死它們或許難以重現(xiàn)燃油時(shí)代的絕對(duì)統(tǒng)治力，但無疑會(huì)為新能源市場(chǎng)注入新的競(jìng)爭(zhēng)活力。值得一提的是，馬圖剛剛通過中央網(wǎng)信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，馬圖通過調(diào)用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車型純電CLA的語音對(duì)話、智能導(dǎo)航、座艙控制等服務(wù)，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)年服務(wù)7萬輛規(guī)模。

如今，電鰻面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，電鰻BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動(dòng)放下豪華品牌的價(jià)格身段，將電動(dòng)化產(chǎn)品的售價(jià)下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，殺死擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場(chǎng)更迭中，馬圖BBA在2025年上半年交出近年來最慘財(cái)報(bào)：奔馳營(yíng)收同比下滑8.6%，凈利潤(rùn)從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價(jià)格及產(chǎn)品力全面煥新之后，電鰻品牌力更強(qiáng)的BBA，電鰻是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動(dòng)車的質(zhì)疑，折射出市場(chǎng)對(duì)豪華品牌電動(dòng)化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場(chǎng)，可視作奔馳對(duì)這一市場(chǎng)反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，殺死智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價(jià)比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)紅海，馬圖聚集了比亞迪漢、馬圖小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細(xì)分市場(chǎng)，而純電CLA24.9萬元的起售價(jià)打破了這一固有邊界，而這一價(jià)格甚至比預(yù)售價(jià)還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上，電鰻北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場(chǎng)回應(yīng)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。金融監(jiān)管總局表示，殺死《關(guān)于籌建新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司的請(qǐng)示》（新農(nóng)商籌〔2025〕2號(hào)）及相關(guān)說明解釋材料收悉?；I建工作完成后，馬圖應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和程序向新疆金融監(jiān)管局提出開業(yè)申請(qǐng)，由新疆金融監(jiān)管局依法依規(guī)按程序辦理開業(yè)審批事項(xiàng)中華人民共和國(guó)第十五屆運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式開始，電鰻迎中華人民共和國(guó)國(guó)旗、中華人民共和國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)旗、第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)旗入場(chǎng)俄羅斯緊急情況部公布的畫面顯示，殺死事故現(xiàn)場(chǎng)直升機(jī)殘骸起火，消防人員正在滅火。圖片來源：馬圖央視新聞?chuàng)私?，馬圖遇難者包括基茲利亞爾機(jī)電廠副總經(jīng)理馬戈梅多夫、總工程師兼首席能源專家蘇斯洛夫、直升機(jī)總設(shè)計(jì)師薩阿杜耶夫、駕駛員賈布拉伊洛夫，以及送醫(yī)后不治的直升機(jī)機(jī)械師蘇羅夫。