特朗普稱，外媒關(guān)稅是他用來終結(jié)與其他國家的沖突、為美國爭取經(jīng)濟(jì)公平的工具。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，中俄今年1~10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比增長逾三成。近期，啟動國際原料價(jià)格波動及安全性驗(yàn)證周期長，使得短期高鎳供給偏緊。

當(dāng)前儲能市場的火熱，聯(lián)合對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成了‘反向虹吸。11月6日晚，軍演小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，對當(dāng)下動力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。全球技術(shù)市場研究咨詢機(jī)構(gòu)Omdia高級分析師劉運(yùn)程告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：俄專國內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），俄專對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價(jià)格波動敏感。

而動力電池端更依賴定制化，向美驗(yàn)證周期長，導(dǎo)致車企在短期內(nèi)面臨可供電芯減少的局面。就儲能市場的表現(xiàn)，出信張金惠告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：出信儲能（市場）在今年整體迎來爆發(fā)，全球儲能（市場）整體超預(yù)期，各家產(chǎn)線（處于）打滿狀態(tài)。

值得注意的是，外媒電池廠商的原材料采購?fù)ǔＷ裱璗+3模式，即提前3個(gè)月鎖定材料和訂單。高工產(chǎn)研儲能研究所（GGII）的調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中俄今年第三季度，中國儲能鋰電池出貨量達(dá)165GWh，同比增長65%。兩江新區(qū)一方面可視為特殊案例，啟動一方面又具有可復(fù)制性。他認(rèn)為，聯(lián)合行政區(qū)可以破解產(chǎn)業(yè)協(xié)同瓶頸，消除同質(zhì)化競爭，提升要素配置效率。兩江新區(qū)轄31個(gè)街道、軍演11個(gè)鎮(zhèn)，面積約1360平方公里、人口約352萬。就特殊性而言，俄專重慶作為直轄市，行政區(qū)劃調(diào)整程序相對簡化。而在不少業(yè)內(nèi)人士看來，向美如果功能區(qū)轉(zhuǎn)設(shè)行政區(qū)，需要滿足一定條件。