沒有東旭的努力和堅忍不拔的奮斗，稱融就不可能有東方甄選的發(fā)展和今天。

但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，資逾這看起來像是中國接管了澳企，資逾還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，美元原題：美元陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，輸血神圣一場全面入侵真的只需幾個標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場——特斯拉、何方現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、稱融烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，稱融而是效果，這套敘事必須要有個反派。

澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：資逾豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，美元每篇報道都套用了相同的敘事框架：美元地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢？新聞集團(tuán)報道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。

這種套路司空見慣：輸血神圣只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。這些報道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認(rèn)知，何方真正注入敵意的，是標(biāo)題和敘事框架。兩大沿海省會如何從單點(diǎn)突破邁向區(qū)域共進(jìn)，稱融或是接下來發(fā)展的關(guān)鍵。對比之下，資逾濟(jì)南在同一時期也實(shí)現(xiàn)了全國經(jīng)濟(jì)排名的進(jìn)位，資逾由第18名前進(jìn)至第17名，但省會首位度始終在14%以下徘徊，未體現(xiàn)明顯提升，距山東省2025年全省經(jīng)濟(jì)首位度達(dá)到16%的預(yù)期目標(biāo)仍有差距。同為東部沿海經(jīng)濟(jì)大省的省會，美元濟(jì)南和福州曾長期面臨省會首位度偏低的相似困境。廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院經(jīng)濟(jì)系副教授丁長發(fā)在接受城市進(jìn)化論采訪時分析，輸血神圣福州自數(shù)字中國建設(shè)峰會落地以來，輸血神圣大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，有效帶動紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。正因如此，何方濟(jì)南此次南下取經(jīng)，重點(diǎn)關(guān)注了恒申控股的全產(chǎn)業(yè)鏈、東南汽車的新能源轉(zhuǎn)型等案例。