中國商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會副會長宋向清表示，自動爭功能區(qū)（如國家級新區(qū)）往往是為特定經(jīng)濟目標設(shè)立的政策試驗田，具有政策飛地屬性。

受其影響，駕駛最近幾天在我國北方有機會看到極光，黑龍江漠河、新疆、內(nèi)蒙古等地甚至有機會出現(xiàn)紅綠復(fù)合極光。當特別大的地磁暴，導(dǎo)智比如去年5月份，漠河的高緯地區(qū)就能看到紅綠混合的極光。

當日冕物質(zhì)攜帶著太陽的能量與地球相遇后，車供其中一部分會隨著地球磁場進入兩極，車供并與距離地面一百到四百千米高的大氣層發(fā)生撞擊，撞擊的過程伴隨著能量交換，這些能量在被大氣吸收之后，又快速得到釋放，釋放的結(jié)果就是產(chǎn)生極光。如果極性相反，應(yīng)鏈將順著地磁場被導(dǎo)入南北極區(qū)，在這個過程中就發(fā)生了地磁場的快速變化，這就是地磁暴。國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心空間天氣預(yù)報臺臺長郭建廣：自動爭太陽耀斑科學(xué)地講，自動爭是太陽上一項能量集中釋放的過程，它在科學(xué)觀測上是在某一個波段會產(chǎn)生亮斑，就像閃耀一樣，在科學(xué)上它是觀測飽和了，因為它是有大量的能量釋放，太陽耀斑往往會伴隨著向外噴發(fā)物質(zhì)，會伴隨日冕物質(zhì)拋射。

記者從國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心了解到，駕駛繼11月5日凌晨，駕駛太陽連續(xù)爆發(fā)兩次耀斑后，北京時間11月5日19時19分以及11月6日的6時07分，太陽再次耀斑兩連爆，并伴隨較為明顯的日冕物質(zhì)拋射。國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心空間天氣預(yù)報臺臺長郭建廣：導(dǎo)智極光主要來自太陽光的粒子進入到大氣層，導(dǎo)智跟不同高度的大氣分子碰撞激發(fā)產(chǎn)生的，其實不同顏色的極光來自不同高度，兩三百公里高度，接近四百公里高度的主要就是紅色極光，比較低的高度產(chǎn)生綠色極光。

在咱們國家看到的極光實際上離咱們都比較遠，車供一般情況下咱們看到的都是紅色的極光。據(jù)了解，應(yīng)鏈太陽耀斑、應(yīng)鏈日冕物質(zhì)拋射等空間天氣現(xiàn)象并不會影響我們地球上的人體健康，它的影響主要體現(xiàn)在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、航空飛行、電力、輸油管道等領(lǐng)域。在漢代的生產(chǎn)力條件下，自動爭利用鐵錘、鐵鑿修建如此巨大的墓洞，其工程之艱巨可想而知。主持發(fā)掘的考古所研究員盧兆蔭時年41歲，駕駛他當時已經(jīng)兩年沒有接觸業(yè)務(wù)工作。長信宮燈本版供圖/河北博物院漢代的銅燈多為動物造型，導(dǎo)智長信宮燈是目前所見唯一一件漢代人形銅燈——一位雙手執(zhí)燈跪坐的宮女左手執(zhí)燈，導(dǎo)智右臂高高舉起，寬大的袖管自然下垂，巧妙地形成了燈的頂部。他回憶，車供為了不改變墓洞內(nèi)的溫度和濕度，使文物不至于因氣溫和干濕度的變化而受損，考古隊決定不挖墓道，而是利用已經(jīng)炸開的坑道進出。車馬房和甬道內(nèi)一共出土了6輛車和16匹馬，應(yīng)鏈且為真車真馬——車具有實用性，馬在殺死后放入陵墓。