自2024年12月下水以來，俄瓦四川艦建造工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，順利完成系泊試驗(yàn)和裝設(shè)備調(diào)試，具備出海試驗(yàn)的技術(shù)條件。

報(bào)道注意到，良格盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動(dòng)SUV出席峰會(huì)。報(bào)道提到，號抵目前中國電動(dòng)汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。

圖源：青島外媒《紐約時(shí)報(bào)》評價(jià)稱，青島巴西選擇中國電動(dòng)汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個(gè)拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。美國《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日報(bào)道稱，將參加軍在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，將參加軍巴西選擇中國電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。《紐約時(shí)報(bào)》還注意到，俄瓦峰會(huì)召開前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。

這輛車也是專門為大會(huì)準(zhǔn)備的電動(dòng)和混動(dòng)車隊(duì)車輛之一，良格用于接送各國代表參加峰會(huì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，號抵盧拉在貝倫氣候峰會(huì)開幕式上講話圖源：號抵美媒報(bào)道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車生產(chǎn)時(shí)，中國已憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低于競爭對手的電動(dòng)汽車占據(jù)優(yōu)勢。

報(bào)道注意到這一現(xiàn)象并評價(jià)稱，青島當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車生產(chǎn)時(shí)，中國已憑借先進(jìn)的技術(shù)與具有競爭力的價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢。美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級顧問斯科特·肯尼迪表示，將參加軍即便沒有美國的政治與技術(shù)引領(lǐng)，將參加軍世界仍在前行，通過這些汽車，巴西在傳遞一個(gè)信息，即它還有其他選擇在伯克希爾的持倉報(bào)告曝光后，俄瓦谷歌當(dāng)天盤后股價(jià)大漲超過4%。這也很有可能是巴菲特今年年底退休前，良格該公司最后一次重大的投資布局。有意思的是，號抵蘋果公司也正在加緊繼任計(jì)劃，為蒂姆·庫克最早可能于明年卸任首席執(zhí)行官一職做準(zhǔn)備。據(jù)此前多方消息透露，青島蘋果硬件工程高級副總裁約翰·特納斯被普遍認(rèn)為是庫克最有可能的繼任者，但蘋果公司尚未做出最終決定。但在美國科技公司高速成長期，將參加軍伯克希爾的投資模式也正在順應(yīng)時(shí)代潮流。