她的傳奇將長(zhǎng)久籠罩這個(gè)項(xiàng)目，紙牌而真正的領(lǐng)軍人，必須走出屬于自己的路——就像當(dāng)年那個(gè)在質(zhì)疑聲中投出20米58的鞏立姣一樣。

但在過(guò)去一年中，公賽除了2月推出的星火燎原渠道計(jì)劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國(guó)方面幾乎再無(wú)動(dòng)作傳出。來(lái)源：高手中國(guó)新聞周刊新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展十年之后，汽車(chē)市場(chǎng)格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：紙牌10月銷(xiāo)量約為3085輛，1—10月累計(jì)銷(xiāo)售31946輛。事實(shí)上，公賽不僅是豪華品牌，美系車(chē)整體近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展并不順利。去年12月中旬，高手林肯中國(guó)在回應(yīng)林肯并入福特中國(guó)傳聞時(shí)曾表示，高手2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó)，簡(jiǎn)化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。

10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價(jià)為36.99萬(wàn)—42.99萬(wàn)元的新款凱迪拉克CT6，紙牌直接給出了28.99萬(wàn)—32.99萬(wàn)元的一口價(jià)政策，相當(dāng)于直接讓利8萬(wàn)—10萬(wàn)元。通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，公賽希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中。

然而面對(duì)龐大且已經(jīng)深耕多年的中國(guó)市場(chǎng)，高手大多式微的汽車(chē)品牌對(duì)于扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心，希望旗下車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，紙牌美系豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，開(kāi)始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。③第三重獠牙正在加速生長(zhǎng)，公賽更加令人警惕，那就是前所未有的軍事擴(kuò)張企圖：日本自衛(wèi)隊(duì)正以防御為名，打造一支具備遠(yuǎn)程打擊能力的進(jìn)攻性武裝。更危險(xiǎn)的是，高手高市發(fā)表的涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，公然踐踏國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則。改造中的出云號(hào)準(zhǔn)航母，紙牌未來(lái)將搭載F-35B隱身戰(zhàn)機(jī)遂行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)，400枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈的采購(gòu)量遠(yuǎn)超自衛(wèi)需求。當(dāng)下，公賽日本右翼勢(shì)力如同蟄伏多年的深海野獸，向世界露出它的三重獠牙。②第二重獠牙，高手肆意撕裂著地區(qū)互信的紐帶：在日韓爭(zhēng)議島嶼問(wèn)題上挑釁韓國(guó)，導(dǎo)致聯(lián)合搜救訓(xùn)練擱置。