雙方公司均為上市公司，卡拉目前尚未有任何關(guān)聯(lián)交易或商業(yè)合作。

同時(shí)與四個(gè)鄰國(guó)交惡，年后等于親手切斷了日本與亞洲大陸的經(jīng)濟(jì)與政治聯(lián)系。再奪（作者系中國(guó)國(guó)際問題研究院亞太研究所特聘研究員）作者：項(xiàng)昊宇點(diǎn)擊進(jìn)入專題：高市早苗涉臺(tái)錯(cuò)誤言論遭批。

她似乎相信，美網(wǎng)滿貫與中、俄、朝、韓關(guān)系的緊張，最終都可以由日美同盟來(lái)兜底。高市早苗從未掩飾她在歷史問題上的修正主義立場(chǎng)，冠軍冠長(zhǎng)年累月堅(jiān)持參拜供奉有二戰(zhàn)甲級(jí)戰(zhàn)犯的靖國(guó)神社，并公開質(zhì)疑河野談話和村山談話。美國(guó)需要的盟友，大第并不是一個(gè)四處點(diǎn)火、惹是生非的麻煩制造者。

其偏執(zhí)強(qiáng)硬的外交風(fēng)格，辛納源于頑固的右翼歷史修正主義和極端國(guó)家主義思想。這些舉措清晰地暴露了日本右翼勢(shì)力試圖徹底擺脫戰(zhàn)后體制、無(wú)緣衛(wèi)冕重塑歷史敘事、追逐政治軍事大國(guó)幻夢(mèng)的真實(shí)意圖。

在高市早苗看來(lái)，卡拉穩(wěn)定改善日中、卡拉日韓關(guān)系的前提是對(duì)方必須停止在歷史問題上糾纏，不能在領(lǐng)土問題上挑釁，因而她主動(dòng)在歷史和領(lǐng)土問題上挑起爭(zhēng)端，對(duì)中國(guó)的警告置若罔聞，對(duì)韓國(guó)的抗議不屑一顧。此外，年后高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的，她必須展現(xiàn)出比前任更堅(jiān)定的保守主義立場(chǎng)。在經(jīng)營(yíng)上，再奪目前上汽通用汽車追求量利平衡，更加注重公司的盈利性。豪華品牌的光環(huán)近年來(lái)不斷淡化，美網(wǎng)滿貫奔馳、寶馬、奧迪開始與中國(guó)智駕公司合作，以期縮短與中國(guó)品牌的智能化差距。另有分析師認(rèn)為，冠軍冠消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的忠誠(chéng)度很強(qiáng)，美國(guó)汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。今年3月，大第林肯Z車型限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起。辛納甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購(gòu)車價(jià)三成就能置換等價(jià)新車。