在對華關系上，博主半已高市早苗在本屬于中國內政的臺灣問題上突破日本外交邊界，公然挑戰(zhàn)中國底線，使中日關系跌入谷底。

自上汽通用新任管理團隊到來之后，詹姆其內部提出了四大戰(zhàn)役，詹姆這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網站18日報道稱，斯昨斯加美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，斯昨斯加美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應盡快退出中國市場。

美系豪華品牌，點登機6點抵達早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，點登機6點抵達如今卻逐漸被邊緣化，曾經風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經很久沒有引起關注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉型，返程美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉型的速度都微乎其微。老對手們的進化、計今新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。

但在過去一年中，阿拉除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：博主半已中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經天翻地覆。

林肯方面更為低迷：詹姆10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。事實上，斯昨斯加不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。2025年11月16日，點登機6點抵達第十五屆全運會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實現五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。無人接替的王座當鞏立姣在奪冠后說出以后就靠你們了，返程這句囑托重若千鈞。24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，計今但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。更殘酷的現實是，阿拉鞏立姣連續(xù)8屆世錦賽登臺的穩(wěn)定性，在全球鉛球界都屬罕見中國地震臺網正式測定：博主半已11月21日3時43分在臺灣云林縣（北緯23.66度，東經120.59度）發(fā)生3.8級地震，震源深度10千米