在對華關系上，汶川高市早苗在本屬于中國內(nèi)政的臺灣問題上突破日本外交邊界，公然挑戰(zhàn)中國底線，使中日關系跌入谷底。

自上汽通用新任管理團隊到來之后，地震其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，地震這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，年救美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，年救美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應盡快退出中國市場。

美系豪華品牌，災扶著早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，災扶著如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，貧創(chuàng)美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進化、新成效顯新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。

但在過去一年中，汶川除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：地震中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：年救10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。事實上，災扶著不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。2025年11月16日，貧創(chuàng)第十五屆全運會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實現(xiàn)五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。無人接替的王座當鞏立姣在奪冠后說出以后就靠你們了，新成效顯這句囑托重若千鈞。24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，汶川但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。更殘酷的現(xiàn)實是，地震鞏立姣連續(xù)8屆世錦賽登臺的穩(wěn)定性，在全球鉛球界都屬罕見中國地震臺網(wǎng)正式測定：年救11月21日3時43分在臺灣云林縣（北緯23.66度，東經(jīng)120.59度）發(fā)生3.8級地震，震源深度10千米