2025年11月16日，中國遭反制機(jī)第十五屆全運(yùn)會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實(shí)現(xiàn)五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。

因此，移動用戶對中、韓、俄、朝等國強(qiáng)硬，是她必須完成的政治任務(wù)。在這種新冷戰(zhàn)的偏執(zhí)思維下，競爭高市早苗錯誤地認(rèn)為，只要緊抱美國大腿，日本就可以有恃無恐地得罪所有鄰國。

在烏克蘭沖突僵持多年的背景下，調(diào)查定日本對俄外交早已陷入困境，調(diào)查定一方面鼓吹價值觀外交，配合美西方對俄制裁，另一方面，日本出于能源安全和領(lǐng)土爭端考量，又不想徹底開罪俄羅斯，結(jié)果導(dǎo)致北方四島問題解決前景愈發(fā)渺茫。高市早苗連出昏招的另一大動因，套牢源于她對當(dāng)前國際格局的嚴(yán)重誤判。同時與四個鄰國交惡，號轉(zhuǎn)等于親手切斷了日本與亞洲大陸的經(jīng)濟(jì)與政治聯(lián)系。

網(wǎng)難（作者系中國國際問題研究院亞太研究所特聘研究員）作者：項(xiàng)昊宇點(diǎn)擊進(jìn)入專題：高市早苗涉臺錯誤言論遭批。她似乎相信，上加與中、俄、朝、韓關(guān)系的緊張，最終都可以由日美同盟來兜底。

高市早苗從未掩飾她在歷史問題上的修正主義立場，中國遭反制機(jī)長年累月堅(jiān)持參拜供奉有二戰(zhàn)甲級戰(zhàn)犯的靖國神社，并公開質(zhì)疑河野談話和村山談話。美國需要的盟友，移動用戶并不是一個四處點(diǎn)火、惹是生非的麻煩制造者。美系豪華品牌，競爭早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，競爭如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，調(diào)查定美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進(jìn)化、套牢新入局者們的強(qiáng)勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，號轉(zhuǎn)除了2月推出的星火燎原渠道計(jì)劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：網(wǎng)難中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。