豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，微軟奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。

美國CNBC網站18日報道稱，用光美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，用光美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應盡快退出中國市場。美系豪華品牌，效顛席研早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，效顛席研如今卻逐漸被邊緣化，曾經風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經很久沒有引起關注。

然而相比德系豪華品牌仍在積極轉型，人首美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉型的速度都微乎其微。老對手們的進化、扛鼎新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，微軟除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。

來源：用光中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經天翻地覆。林肯方面更為低迷：效顛席研10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。

事實上，人首不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。去年12月中旬，扛鼎林肯中國在回應林肯并入福特中國傳聞時曾表示，扛鼎2025年起林肯財務結算體系并入福特中國，簡化整合內部復雜的財務體系，以實現更高效的內部運營。11月21日，微軟第十五屆全國運動會組委會在深圳召開新聞發(fā)布會，介紹比賽總體運行情況。湖北、用光北京、四川等省份，在各自優(yōu)勢項目上也取得了較好成績。他們在全運會舞臺上展現了風采，效顛席研切磋了技藝，效顛席研增進了友誼，提升了廣大人民群眾的參與感、獲得感和幸福感，全體參賽人員均獲得參賽證書，留下了難忘經歷，有力帶動了全民健身蓬勃開展。本屆全運會群眾賽事活動設23個大項166個小項，人首共有1.1萬名民間高手參加全運會群眾賽事活動決賽，人首覆蓋范圍廣，包括學生、工人、農牧民、教師、醫(yī)護人員、警察、個體工商戶、自由職業(yè)者、退休人員等各類群體。其他地區(qū)結合自身實際，扛鼎集中資源力量發(fā)展特色項目、扛鼎重點項目并不斷取得新突破，河北、河南、貴州、廣西、寧夏等代表團在本屆全運會上比賽成績進步明顯，進一步推動了我國競技體育區(qū)域間均衡發(fā)展。