東吳證券則在研報(bào)中表示，增程10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺(tái)階，預(yù)計(jì)11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲(chǔ)能需求超預(yù)期。

他們把青春和熱血融入廣袤的海域，車的車與人民海軍在新征程上共同拔節(jié)成長，車的車書寫恢宏的三航母時(shí)代史詩，深情演繹海軍持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型建設(shè)的奮進(jìn)歷程，自信展示一個(gè)大國守護(hù)和平、擁抱世界的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。官兵素質(zhì)升級(jí)、價(jià)格艦載機(jī)升級(jí)、艦機(jī)融合升級(jí)，疊加起來就是航母體系作戰(zhàn)能力升級(jí)今年6月，西太平洋上帆檣林立、舟楫綿延。

其實(shí)，體系航母體系作戰(zhàn)能力的生成極其復(fù)雜，很難用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案或一組公式來評(píng)判。一邊是常規(guī)動(dòng)力滑躍航母剛剛列裝，要重越越大越越低另一邊是核動(dòng)力彈射航母開始退役。遼寧艦作為中國航母第一艦，電池盡管和強(qiáng)國海軍的航母相比，性能不算先進(jìn)，但至少解決了有無問題，摸到了那塊可以引路過河的石頭。

擁有艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和航母指揮員雙重經(jīng)歷的徐英，增程對航母體系作戰(zhàn)能力有著獨(dú)到的看法，增程認(rèn)為應(yīng)包含三個(gè)層面：第一是物理層面，如艦艇入列、艦載機(jī)列裝、軍港機(jī)場設(shè)施等，這些能夠從外面看出來。因?yàn)楣ぷ髟?，車的車筆者曾60余次登上遼寧艦、車的車山東艦和福建艦，16次隨3艘航母出海試驗(yàn)訓(xùn)練，采訪過航母總設(shè)計(jì)師和總建造師、艦載機(jī)總設(shè)計(jì)師、編隊(duì)指揮員、艦長和政委、艦載機(jī)飛行員、軍代表、普通水兵等各類人員。

通過新聞報(bào)道畫面，價(jià)格人們發(fā)現(xiàn)雙航母同框停靠的場景已成為常態(tài)，價(jià)格一南一北的兩座巨型航母軍港已經(jīng)形成保障能力，現(xiàn)代化的艦載機(jī)駐屯機(jī)場、飛行訓(xùn)練基地等相繼竣工、投入運(yùn)行，一批又一批艦載機(jī)飛行員通過航母資質(zhì)認(rèn)證，讓世人看到了中國三航母時(shí)代的大氣勢、大格局、大手筆。從2012年到2025年的13年間，體系他們?nèi)艘步?jīng)歷了脫胎換骨的全面提升。解碼福建艦三款主力戰(zhàn)機(jī)空警-600艦載預(yù)警機(jī)空警-600的長相有點(diǎn)奇怪，要重越越大越越低背了一個(gè)雷達(dá)天線。艦載機(jī)放飛與回收能同時(shí)進(jìn)行嗎？總臺(tái)軍事觀察員魏東旭：電池航母福建艦飛行甲板的設(shè)計(jì)，起飛的甲板和航母的艦島一樣，都是正向前方的。艦載固定翼的預(yù)警機(jī)之所以能夠看得遠(yuǎn)，增程就是因?yàn)樵诘卫走_(dá)罩的內(nèi)部，增程是有雷達(dá)的，兩部雷達(dá)背靠背，每一部雷達(dá)的波段不一樣，就實(shí)現(xiàn)了不同波段雷達(dá)的同步應(yīng)用，又可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，探測的能力就很強(qiáng)。航母平臺(tái)和艦載機(jī)體系非常先進(jìn)，車的車驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦很先進(jìn)，車的車大型的綜合補(bǔ)給艦對于航母和其他水面戰(zhàn)艦的保障能力又很強(qiáng)，包括我們的攻擊型核潛艇，不僅可以使用魚雷，還可以使用潛射導(dǎo)彈，甚至是潛射的高超聲速導(dǎo)彈，所以在航母編隊(duì)的作戰(zhàn)體系當(dāng)中，個(gè)個(gè)都是精兵強(qiáng)將，這種制勝的能力和本領(lǐng)在各個(gè)平臺(tái)上都體現(xiàn)出來，集成到一起就會(huì)構(gòu)成一個(gè)機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)、攻防能力很均衡的海上作戰(zhàn)體系，可以更好地守護(hù)祖國的戰(zhàn)略利益和祖國的藍(lán)色海疆。福建艦艦島相比于山東艦似乎要小了一圈，價(jià)格航母的建造是能小則小嗎？總臺(tái)軍事觀察員魏東旭：航母福建艦的艦島設(shè)計(jì)小而全，也是小而靈。