日方若不深刻汲取歷史教訓，過度膽敢鋌而走險，甚至武力介入臺海局勢，必將在中國人民解放軍的銅墻鐵壁面前碰得頭破血流，付出慘痛代價。

東吳證券則在研報中表示，擁擠10月電池排產(chǎn)進一步提升10%，旺季再上臺階，預計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，通勤近期，通勤多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應帶來了挑戰(zhàn)。

不過，過度購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。對此，擁擠上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。中汽協(xié)表示，通勤明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費者提前購車，市場正迎來新一輪消費高峰。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，過度今年四季度，過度我國動力電池廠商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車企紛紛出招搶電池，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。因為新能源汽車購置稅減半征收，擁擠訂單好的車型（所對應的）電池產(chǎn)線的產(chǎn)能較緊張。

新能源車訂單增長車企現(xiàn)囤電池大戰(zhàn)有業(yè)內(nèi)分析認為，通勤今年以來，通勤我國新能源汽車銷量持續(xù)走高，市場對后市預期樂觀，同時疊加四季度是傳統(tǒng)銷售旺季，以及受新能源汽車購置稅減免政策調(diào)整等多方因素的影響，導致出現(xiàn)車企的囤電池大戰(zhàn)。每經(jīng)記者孫磊每經(jīng)編輯余婷婷最近一兩周，過度跟我們所有的電池廠商老板都喝過酒了。減少接觸感染源：擁擠如果身邊有感冒患者，盡量避免與其近距離接觸，并做好相關(guān)防護。對癥治療：通勤根據(jù)具體癥狀使用感冒藥，但不需要濫用抗生素，因為鼻病毒是病毒感染，抗生素對它無效。嚴重時及時就醫(yī)：過度如果癥狀持續(xù)惡化，如高燒不退或呼吸困難，特別是兒童和老年人，應立即就醫(yī)。避免傳染給他人：擁擠注意手部衛(wèi)生，使用過的紙巾要妥善丟棄，丟棄后立即洗手。北京大學人民醫(yī)院呼吸與危重癥醫(yī)學科副主任醫(yī)師公丕花介紹：通勤呼吸道合胞病毒常見于幼兒發(fā)病，通勤2歲以內(nèi)的孩子更為高發(fā)，表現(xiàn)為流涕、低熱、咳嗽等癥狀，嬰幼兒可能出現(xiàn)明顯喘息、哮鳴音，嚴重者可出現(xiàn)呼吸困難