最大、剛剛光最先進(jìn)航標(biāo)船海巡176正式列編11月13日，剛剛光由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的大型航標(biāo)船海巡176正式列編交通運(yùn)輸部南海航海保障中心，該船是我國(guó)目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)最大最先進(jìn)的航標(biāo)作業(yè)船。

天文學(xué)家表示，刻機(jī)持續(xù)發(fā)現(xiàn)這類(lèi)天體有助于探索太陽(yáng)系外物質(zhì)組成、行星形成早期過(guò)程及宇宙物理規(guī)律等。據(jù)介紹，殺入這顆彗星是迄今已知造訪(fǎng)太陽(yáng)系的第三個(gè)星際天體。

研究人員認(rèn)為，豪擲它起源于太陽(yáng)系外的另一個(gè)恒星系統(tǒng)，在形成后被拋入星際空間，在數(shù)百萬(wàn)至數(shù)十億年的時(shí)間里一直在漂流，最近才進(jìn)入太陽(yáng)系。2017年，億押研究人員首次觀測(cè)到進(jìn)入太陽(yáng)系的星際訪(fǎng)客，將其命名為奧陌陌。目前尚不能確定其大小，注歐據(jù)哈勃太空望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)，估計(jì)其彗核直徑不小于440米，不超過(guò)5.6公里。

觀測(cè)顯示3I/ATLAS擁有冰質(zhì)彗核和彗發(fā)，成最這是彗星的典型特征，因此被天文學(xué)家歸類(lèi)為彗星而非小行星。美國(guó)航天局介紹說(shuō)，大股東3I/ATLAS的近日點(diǎn)距離太陽(yáng)約1.4個(gè)天文單位（約2.1億公里），位于火星軌道內(nèi)側(cè)。

據(jù)美國(guó)航天局介紹，剛剛光一位星際訪(fǎng)客——彗星3I/ATLAS于30日從近日點(diǎn)飛掠，目前它正在飛離太陽(yáng)系，不會(huì)對(duì)地球構(gòu)成威脅。今年7月1日，刻機(jī)美航天局資助的位于智利的小行星撞擊地球最后警報(bào)系統(tǒng)（ATLAS）巡天望遠(yuǎn)鏡首次向國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)小行星中心上報(bào)了對(duì)該天體的觀測(cè)結(jié)果CNN首先拿出的，殺入是2024年9月到今年9月間，美國(guó)在中國(guó)出口貿(mào)易中所占比例的走勢(shì)圖。而在關(guān)注了這篇報(bào)道的國(guó)內(nèi)外網(wǎng)民中，豪擲不少人都認(rèn)為這4張圖表相當(dāng)直觀地解釋了先前挑起爭(zhēng)端的美方，豪擲為何如今會(huì)對(duì)中國(guó)停手，并與中國(guó)進(jìn)行建設(shè)性會(huì)談。在中美雙方于上周就解決各自關(guān)切的經(jīng)貿(mào)問(wèn)題達(dá)成聯(lián)合安排后，億押多家美國(guó)媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報(bào)道，復(fù)盤(pán)中美這一輪博弈。這兩張圖表的共性是，注歐中國(guó)很快就找到了替代美國(guó)相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的來(lái)源，比如巴西、澳大利亞以及阿根廷。最后值得一提的是，成最除了CNN這篇報(bào)道中呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)圖表，成最英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志還在本月的一篇報(bào)道中談到了中國(guó)蓬勃發(fā)展的一帶一路在這一輪中美博弈中發(fā)揮的積極作用，稱(chēng)共建一帶一路倡議促進(jìn)了中國(guó)的貿(mào)易多元化。