這與上海第三機場選址南通、安東惠州機場發(fā)揮深圳第二機場功能一樣，都是都市圈同城化的體現(xiàn)。

《重慶日報》近日則發(fā)文稱經過十多年發(fā)展，尼奧內心原本的空間范圍內條塊分割、尼奧內心職責邊界不清的粗放管理方式，帶來了空間上的碎片零散，管理重疊與管理真空并存的情況不時出現(xiàn)，理順開發(fā)區(qū)與行政區(qū)管理體制機制愈發(fā)迫切重要。功能區(qū)的管理權限通常由管委會行使經濟審批權，訓練但缺乏完整的社會管理職能（如教育、醫(yī)療、公安等），需依賴周邊行政區(qū)協(xié)同。

中國商業(yè)經濟學會副會長宋向清表示，前向球員強調驅動功能區(qū)（如國家級新區(qū)）往往是為特定經濟目標設立的政策試驗田，具有政策飛地屬性。在此次調整后，力連問兩江新區(qū)從功能區(qū)調整為行政區(qū)，管轄范圍基本覆蓋了之前的批復區(qū)域，且有所擴大。功能區(qū)（如國家級新區(qū)等）通常以經濟發(fā)展和產業(yè)集聚為核心使命，準備實行靈活高效的管理體制。

最后，安東行政區(qū)劃調整，需要非常強的支撐力度，因其需經國務院批復，所在省市要有強烈的改革意愿。這意味著產業(yè)布局、尼奧內心城市建設和公共服務可以統(tǒng)一規(guī)劃，避免碎片化。

國家發(fā)展改革委國土開發(fā)與地區(qū)經濟研究所副研究員金田林告訴中國新聞周刊，訓練功能區(qū)和行政區(qū)二者在定位和職能上存在差異。此次重慶兩江新區(qū)作為行政區(qū)而設立，前向球員強調驅動釋放出哪些信號？有業(yè)內專家認為，前向球員強調驅動在重慶兩江新區(qū)轉設中，其問題導向改革路徑，如解決空間碎片化、產業(yè)協(xié)同低效等，對其他城市而言，是一種可復制性經驗。韓聯(lián)社報道稱，力連問聽完郭種根的證詞后，尹錫悅尷尬地笑了笑，沒有再問任何問題。郭種根作證稱，準備2024年10月1日，他曾在公開活動后與時任總統(tǒng)尹錫悅共進晚餐，并聽到尹錫悅談及緊急戒嚴。報道稱，安東首爾中央地方法院刑事25部3日對前總統(tǒng)尹錫悅涉嫌發(fā)動內亂和濫用職權的案件進行了審理。郭種根還表示：尼奧內心他（尹錫悅）點名韓東勛和其他一些政客，讓我把他們帶到他面前看新聞通稿，訓練他明確向王毅表態(tài)：1，德方高度重視對華關系。