她著裝簡(jiǎn)樸、薩巴斯冠斯和關(guān)注教育，緩解了民眾對(duì)王室奢靡的批判，也為王室形象注入了新時(shí)代責(zé)任感，成為費(fèi)利佩改革的重要軟性支撐。

招股書顯示，卡拉卡拉2024年，三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)收777.73億元，海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)了488.62億元，所占營(yíng)收比重超過六成，達(dá)488.62億元。今年上半年，美幕海外營(yíng)收比重雖同比略有下滑至59.06%，但仍同比增長(zhǎng)11.72%至263.02億元。

為了更好地出海，網(wǎng)落三一重工也早就計(jì)劃進(jìn)入國(guó)際資本市場(chǎng)。這導(dǎo)致的一個(gè)直接結(jié)果是，薩巴斯冠斯和國(guó)產(chǎn)品牌二手機(jī)械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價(jià)值普遍較同等使用時(shí)長(zhǎng)的國(guó)際品牌低10%—20%。不過，卡拉卡拉隨著2022年開始國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，國(guó)內(nèi)營(yíng)收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿足于東南亞、非洲等市場(chǎng)。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，美幕2022年，中國(guó)12類工程機(jī)械產(chǎn)品銷量合計(jì)約為170.98萬臺(tái)，同比下滑-8.13%，行業(yè)營(yíng)收降幅更是超過12%。這些年里，網(wǎng)落產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國(guó)、德國(guó)等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，薩巴斯冠斯和2024年全球工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)銷售額2135億美元，薩巴斯冠斯和2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。據(jù)東吳證券研報(bào)，卡拉卡拉海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國(guó)內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。企業(yè)在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，美幕也帶動(dòng)周邊3000多戶農(nóng)戶參與特色種植，實(shí)現(xiàn)每畝地年均增收超過1000元?；魻柟硅F路口岸站安全生產(chǎn)指揮中心副主任李安康說，網(wǎng)落自今年5月智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)模式實(shí)施以來，網(wǎng)落口岸通關(guān)效率實(shí)現(xiàn)跨越式提升：進(jìn)口貨物口岸通行時(shí)間由原來的2至3天縮短至16小時(shí)以內(nèi)，降幅達(dá)70%。屬地出口貨物作業(yè)時(shí)間從6小時(shí)大幅壓縮至1小時(shí)，薩巴斯冠斯和降幅高達(dá)80%。張書麗說，卡拉卡拉我們集團(tuán)的業(yè)務(wù)量也從原來每天出車20多輛，增長(zhǎng)到如今近200輛。開放紅利激活全產(chǎn)業(yè)鏈口岸的繁榮不只體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)，美幕更真切地反映在企業(yè)發(fā)展與民生改善的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。