事故發(fā)生后，景區(qū)尖叫當(dāng)?shù)匕踩拖啦块T人員趕赴現(xiàn)場，對受損飛機(jī)進(jìn)行檢查。

過去提車需排隊(duì)、門口馬加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，聽話頭部2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時捷會重啟進(jìn)擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時捷承諾互信互助、遭馬主鞭共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，抽后持鐵次猛再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷，鍬多2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：打馬中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，被嚇保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤震動2022年，景區(qū)尖叫保時捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn)，門口馬中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。聽話頭部撫順新區(qū)的育才壹品由沈陽智峰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（下稱智峰地產(chǎn)）開發(fā)。但是由于銀行擔(dān)心發(fā)生糾紛及自身人手不足等原因，遭馬主鞭與中介合作面臨一定障礙。其中價格最高的是位于天水市的471套商業(yè)用房，抽后持鐵次猛起拍價高達(dá)5.5億元。蘭州農(nóng)商行直售的房產(chǎn)中，鍬多住宅成交率普遍較低，如沈撫新區(qū)的育才壹品累計掛牌250多套未成交一套。在他看來，打馬銀行直售房與法拍房有本質(zhì)區(qū)別，打馬法拍房的交易較為復(fù)雜，買受人即便拍下房產(chǎn)并辦理產(chǎn)權(quán)手續(xù)，原房主仍可能設(shè)置障礙拒絕騰房或?qū)е沦I受人無法正常使用，這類糾紛通過法律途徑很難解決