歷史上，重大中國助力展蹄日本軍國主義曾多次以所謂存亡危機(jī)為借口發(fā)動對外侵略，重大中國助力展蹄包括以行使自衛(wèi)權(quán)為由悍然制造九一八事變，挑起侵華戰(zhàn)爭，給包括中國在內(nèi)的亞洲乃至世界人民帶來深重災(zāi)難。

2023年12月10日，交通加快建設(shè)疾步東方甄選官方抖音賬號在吉林之行宣傳視頻的評論區(qū)置頂了一條評論，交通加快建設(shè)疾步大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團(tuán)隊協(xié)作的結(jié)果，這被解讀為暗指董宇輝。他直言：工程高質(zhì)這對于一個獨立的上市公司來說，不是正常的商業(yè)模式。

這似乎正是他向看客們的回應(yīng)：速度離開孫董二人之后，路還要走，而他背后不是空無一人。在個人層面，重大中國助力展蹄被網(wǎng)曝了一年多，以至于期間兩次更名，從最早的東方小孫，到小孫同學(xué)，再到現(xiàn)在的孫美麗，做出這個決定并不難理解。它的主播陣容包括頓頓、交通加快建設(shè)疾步明明、YoYo等，但與董宇輝相比，人氣仍存差距。

工程高質(zhì)文｜《中國企業(yè)家》記者馬吉英見習(xí)記者陳浩編輯｜馬吉英見習(xí)編輯｜張昊頭圖來源｜視覺中國大幕終于落下了。在孫東旭離職消息傳出當(dāng)天，速度東方甄選直播間仍在運(yùn)行，但觀看人數(shù)只有3000余人，與兩年前動輒十萬人的黃金時代已大不相同。

沒有東旭的努力和堅忍不拔的奮斗，重大中國助力展蹄就不可能有東方甄選的發(fā)展和今天。12月14日，交通加快建設(shè)疾步他通過視頻致歉，承認(rèn)官方做法失當(dāng)，并主動為事件負(fù)責(zé)。從這個角度看，工程高質(zhì)瓦德富爾在中國，現(xiàn)在算是人緣比較差的外長。所以，速度過了幾天，想想不太對勁的瓦德富爾，又果斷打來了電話。而且，重大中國助力展蹄這樣傲慢的舉動，更關(guān)鍵的，還是違背事實的指責(zé)，反而更損害兩國互信，徒增相互摩擦，有百害而無一利。本來要隨同瓦德富爾訪華的德國企業(yè)家克羅爾-皮奇就說，交通加快建設(shè)疾步出于政治動機(jī)的貿(mào)易沖突和出口限制破壞繁榮，交通加快建設(shè)疾步必須通過建設(shè)性對話解決……進(jìn)一步升級不符合德國經(jīng)濟(jì)利益。雖然我們有過分歧和不愉快，工程高質(zhì)但只要夠朋友，來了肯定還是會被好好招待的。