艱難維權(quán)如果不是母親在飯桌上說漏嘴，有望無意間提起2028年帶著孫女去香港參加拍賣會，鐘玉仍未察覺異常。

度上但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，市長尚科賽這看起來像是中國接管了澳企，市長尚科賽還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，安歐原題：安歐陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，新消息一場全面入侵真的只需幾個標題就能實現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、有望現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、度上烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，度上而是效果，這套敘事必須要有個反派。澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：市長尚科賽豪華車型登陸、本土化管理團隊、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。

但毫無例外，安歐每篇報道都套用了相同的敘事框架：安歐地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護還是海洋攻勢？新聞集團報道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴充捕撈船隊。這種套路司空見慣：新消息只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。其營收自2021年達到巔峰1061.13億元后，有望于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，度上多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃，顯示其將于當年10月在港掛牌。國際巨頭在歐美等成熟市場的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，市長尚科賽新進入者要撼動其網(wǎng)絡(luò)并不容易。圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書具體來看，安歐去年整體營收的回升，安歐是由海外業(yè)務(wù)帶動的，而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時的四成。到去年，新消息才迎來小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。