雞皮紙B0F-731
- 型號(hào)雞皮紙B0F-731
- 密度343 kg/m3
- 長(zhǎng)度37086 mm
隨著大眾、雞皮紙B0F-731奔馳、雞皮紙B0F-731寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型計(jì)劃，歐洲車企已沒有時(shí)間等待本土電池技術(shù)的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實(shí)選擇。
對(duì)于寧德時(shí)代而言，雞皮紙B0F-731領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場(chǎng)的較早布局，則為其帶來比對(duì)手們更多的機(jī)會(huì)。9月25日上午，雞皮紙B0F-731寧德時(shí)代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺(tái)。而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，雞皮紙B0F-731寧德時(shí)代對(duì)于如何深入歐洲市場(chǎng)也有了新想法。在高端車型需求的推動(dòng)下，雞皮紙B0F-731寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。相關(guān)新聞合作共贏，雞皮紙B0F-731會(huì)是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國(guó)慕尼黑車展期間，雞皮紙B0F-731全球最大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場(chǎng)推出了NP3.0技術(shù)平臺(tái)和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，雞皮紙B0F-731與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實(shí)上，寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，雞皮紙B0F-731寧德時(shí)代就馬不停蹄地開始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。
