《日掛中天》里重要的醫(yī)院場景，周周住棺都是在廣州和韶關(guān)的醫(yī)院里拍的，劇組只能在半夜人少的時(shí)候拍攝。

對比之下，頓頓濟(jì)南在同一時(shí)期也實(shí)現(xiàn)了全國經(jīng)濟(jì)排名的進(jìn)位，頓頓由第18名前進(jìn)至第17名，但省會(huì)首位度始終在14%以下徘徊，未體現(xiàn)明顯提升，距山東省2025年全省經(jīng)濟(jì)首位度達(dá)到16%的預(yù)期目標(biāo)仍有差距。同為東部沿海經(jīng)濟(jì)大省的省會(huì)，預(yù)制周濟(jì)南和福州曾長期面臨省會(huì)首位度偏低的相似困境。

廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院經(jīng)濟(jì)系副教授丁長發(fā)在接受城市進(jìn)化論采訪時(shí)分析，餐美材房福州自數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)落地以來，餐美材房大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，有效帶動(dòng)紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。正因如此，國A工作濟(jì)南此次南下取經(jīng)，重點(diǎn)關(guān)注了恒申控股的全產(chǎn)業(yè)鏈、東南汽車的新能源轉(zhuǎn)型等案例。當(dāng)?shù)貙＜以赋?，后卷?jì)南傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如機(jī)械制造比較突出，雖然大數(shù)據(jù)、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)增速較快，但產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)尚未充分顯現(xiàn)。

福州GDP10005.35億元，周周住棺同比增長5.7%，換句話說，濟(jì)南領(lǐng)先了福州420多億元?！稘?jì)南都市圈國土空間規(guī)劃（2025—2035年）》（征求意見稿）明確提出，頓頓到2035年建成具有較強(qiáng)國際影響力、區(qū)域帶動(dòng)力和創(chuàng)新引領(lǐng)力的現(xiàn)代化都市圈。

2020—2024年間，預(yù)制周其省會(huì)首位度從22.82%提升至24.65%，強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略的成效初顯。都市圈是城鎮(zhèn)化的主要空間載體，餐美材房也是參與區(qū)域競爭合作的重要平臺(tái)。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營之外，國A工作該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時(shí)間，并適應(yīng)中國速度。不過現(xiàn)實(shí)的情況是，后卷如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，后卷盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，周周住棺轉(zhuǎn)型遲緩的保時(shí)捷也逐漸跟不上時(shí)代的腳步?？焖僮兓母偁幐窬?，頓頓不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。寶馬在自研的同時(shí)與Momenta達(dá)成了聚焦智能駕駛輔助的合作，預(yù)制周并加大與中國科技公司如斑馬智行、華為的合作。