同為東部沿海經(jīng)濟(jì)大省的省會(huì)，新華｜新行業(yè)些深濟(jì)南和福州曾長(zhǎng)期面臨省會(huì)首位度偏低的相似困境。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：解碼我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，輪意保時(shí)捷仍然保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。

明年翻身？保時(shí)捷所說2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，重點(diǎn)字背或與在中國設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時(shí)捷看來，穩(wěn)增想要加速保時(shí)捷電動(dòng)化和智能化的步伐，在中國設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。就在三年前，長(zhǎng)方保時(shí)捷在中國市場(chǎng)還風(fēng)光無限，連續(xù)8年保持著保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)，一度占其全球銷量的30%。

2024年，案出保時(shí)捷全球銷量為?31.07萬輛?，案出同比下滑3%，中國市場(chǎng)銷量為?5.69萬輛?，同比大幅下滑28%，市場(chǎng)份額降至18.31%，從全球第一大市場(chǎng)跌至第三位進(jìn)博會(huì)期間，臺(tái)穩(wěn)塞爾維亞副總理阿德里亞娜·梅薩羅維奇接受總臺(tái)央視記者專訪時(shí)，用家庭聚會(huì)形容參展感受，并表示兩國人民就像一家人。

中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、后釋科技創(chuàng)新，對(duì)于塞爾維亞而言至關(guān)重要，將努力吸引更多來自中國的直接投資，特別是與電動(dòng)汽車生產(chǎn)相關(guān)的投資。2025年進(jìn)博會(huì)，新華｜新行業(yè)些深塞爾維亞已是第八次參展，參展規(guī)模較往年進(jìn)一步擴(kuò)大。今年上半年，解碼馬燕還是將房子委托給中介，為此和丈夫還吵了一架。他說，輪意除了賣房，還有一個(gè)途徑就是斷供保房，即主動(dòng)斷供，然后和銀行談暫停還貸。但上述中介認(rèn)為，重點(diǎn)字背這些機(jī)構(gòu)多數(shù)是騙子，因?yàn)?，如果可以斷供保房，業(yè)主自己也可以申請(qǐng)。但這是一步險(xiǎn)棋，穩(wěn)增一旦斷供，銀行有兩種選擇：一種是和業(yè)主談，暫停還貸幾個(gè)月。不賣的話，長(zhǎng)方按照現(xiàn)在的收入情況，斷供是早晚的事，一旦被銀行法拍，損失更大。