記者今天(13日)從住房城鄉(xiāng)建設(shè)部獲悉,悲秋百年為全面摸清城鄉(xiāng)歷史文化資源,明確城市更新中的保護(hù)底線,各地正在加快進(jìn)行老城區(qū)和老街區(qū)專項(xiàng)調(diào)查。

但可以肯定的一點(diǎn),常作瓦德富爾還是會(huì)來(lái)北京的,默茨總理、其他德國(guó)部長(zhǎng),也會(huì)來(lái)訪華的。所以,多病獨(dú)登瓦德富爾趕緊又打來(lái)電話,澄清了一些說(shuō)法,并鄭重表態(tài):還是希望能盡早訪華。

萬(wàn)里悲秋常作客,百年多病獨(dú)登臺(tái)。

看新聞通稿,悲秋百年王毅的原話是:悲秋百年中德歷史文化、社會(huì)制度不同,存在差異不可避免,雙方應(yīng)堅(jiān)持溝通對(duì)話、增進(jìn)了解、消除誤解、鞏固互信,但不應(yīng)搞麥克風(fēng)外交,不能搞違背事實(shí)的無(wú)端指責(zé)。具體到臺(tái)灣問(wèn)題,常作外交部發(fā)言人郭嘉昆就表示,常作只說(shuō)維護(hù)臺(tái)?,F(xiàn)狀,卻不說(shuō)反對(duì)臺(tái)獨(dú),這實(shí)質(zhì)上是對(duì)臺(tái)獨(dú)活動(dòng)的縱容支持,將對(duì)臺(tái)海和平穩(wěn)定造成嚴(yán)重沖擊。真正的外交智慧,多病獨(dú)登不在于永不偏離,而在于發(fā)現(xiàn)偏離后及時(shí)調(diào)整航向的勇氣與決斷。

萬(wàn)里悲秋常作客,百年多病獨(dú)登臺(tái)。

前面已經(jīng)說(shuō)了,悲秋百年在臺(tái)灣問(wèn)題上,王毅說(shuō)得已經(jīng)相當(dāng)直白了。看新聞稿,常作不得不說(shuō),這個(gè)電話,聊得還算是不錯(cuò)的,瓦德富爾的態(tài)度,也有微妙變化。

萬(wàn)里悲秋常作客,百年多病獨(dú)登臺(tái)。

這就是第二句話,多病獨(dú)登王毅告訴瓦德富爾:多病獨(dú)登中國(guó)曾無(wú)條件支持德國(guó)統(tǒng)一,希望經(jīng)歷分裂之痛的德國(guó)能充分理解和支持中國(guó)維護(hù)國(guó)家的主權(quán)和領(lǐng)土完整,反對(duì)一切臺(tái)獨(dú)行徑。但默茨上臺(tái)后,悲秋百年新外長(zhǎng)一開(kāi)始就這樣搞法,難免對(duì)中德關(guān)系不產(chǎn)生沖擊。△事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日,常作美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)稱,常作美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí),左翼起火,飛機(jī)引擎脫落,隨后發(fā)生墜毀事故。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息,多病獨(dú)登這架貨機(jī)屬于美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司,多病獨(dú)登原定飛往夏威夷州首府檀香山,4日下午從路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局4日表示,悲秋百年美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說(shuō),常作失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī),有3名機(jī)組人員張晗說(shuō),多病獨(dú)登日方在臺(tái)灣問(wèn)題上負(fù)有歷史罪責(zé),尤應(yīng)深刻反省歷史,恪守一個(gè)中國(guó)原則和中日四個(gè)政治文件精神,慎之又慎處理涉臺(tái)問(wèn)題。