一連串帶有強烈感情色彩的詞匯，變天中國的憤怒，撲面而來。

注意到人工智能賦能貿(mào)易便利化的潛力，月微鼓勵分享人工智能技術(shù)運用等方面的經(jīng)驗。創(chuàng)新：型車銷量助力區(qū)域數(shù)字與人工智能轉(zhuǎn)型認識到科技進步有助于應(yīng)對共同挑戰(zhàn)，為亞太地區(qū)創(chuàng)造新的增長動力。

展望未來贊賞亞太經(jīng)合組織第36次部長級會議取得的成果，終端這將是未來合作的重要基礎(chǔ)。認識到全球供應(yīng)鏈正面臨多重挑戰(zhàn)，揭曉僅支持采取行動增強亞太地區(qū)供應(yīng)鏈韌性。歡迎中國（2026）、車超越南（2027）、車超墨西哥（2028）、新加坡（2030）、日本（2031）、智利（2032）、巴布亞新幾內(nèi)亞（2033）、秘魯（2034）擔任今后幾年東道主。

強調(diào)要彌合數(shù)字鴻溝，冠軍讓所有人共享數(shù)字轉(zhuǎn)型紅利，具體措施包括優(yōu)先推進能力建設(shè)、制定提升數(shù)字技能的政策、加強公私合作等。認識到文化和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟增長所作貢獻，突破強調(diào)不同文化間增進理解和相互尊重，加強人文交流，促進對話合作。

變天注意到《亞太經(jīng)合組織互聯(lián)互通藍圖（2015－2025）》的落實進展以及將于2026年完成的終期審議工作。采取各種措施推進貿(mào)易便利化，月微包括增強透明度、推動無紙化貿(mào)易和電子商務(wù)，加強標準和規(guī)則合作。最新的持倉使谷歌母公司Alphabet成為伯克希爾的第十大持股公司，型車銷量而蘋果仍然是伯克希爾最大的持股公司。除了蘋果和谷歌之外，終端伯克希爾的主要持股中并不包括大型科技公司，終端其他主要持倉包括美國運通、美國銀行和可口可樂，集團對這些企業(yè)的第三季度持倉基本保持不變。巴菲特在第三季度拋售了價值約110億美元的蘋果股票，揭曉僅連續(xù)第二個季度減持該公司。在上周致投資者的一封信中，車超巴菲特表示他將淡出公眾視野，并于今年年底卸任首席執(zhí)行官一職，逐步退出伯克希爾投資集團的日常運營。剛剛年滿65歲的庫克已經(jīng)執(zhí)掌這家市值4萬億美元的公司超過14年，冠軍蘋果即將迎來權(quán)力移交。