歐洲航天局已出資8600萬(wàn)歐元購(gòu)買(mǎi)瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，神州計(jì)劃于2025年發(fā)射專(zhuān)門(mén)航天器，演示驗(yàn)證大型報(bào)廢衛(wèi)星移除技術(shù)。

當(dāng)BBA的百年豪華基因與中國(guó)本土的智能技術(shù)、游客用戶洞察深度融合，游客它們或許難以重現(xiàn)燃油時(shí)代的絕對(duì)統(tǒng)治力，但無(wú)疑會(huì)為新能源市場(chǎng)注入新的競(jìng)爭(zhēng)活力。值得一提的是，海上剛剛通過(guò)中央網(wǎng)信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，海上通過(guò)調(diào)用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車(chē)型純電CLA的語(yǔ)音對(duì)話、智能導(dǎo)航、座艙控制等服務(wù)，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)年服務(wù)7萬(wàn)輛規(guī)模。

如今，追火面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，追火B(yǎng)BA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動(dòng)放下豪華品牌的價(jià)格身段，將電動(dòng)化產(chǎn)品的售價(jià)下探至20萬(wàn)—30萬(wàn)元主流區(qū)間。在此背景下，箭航擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場(chǎng)更迭中，天游BBA在2025年上半年交出近年來(lái)最慘財(cái)報(bào)：奔馳營(yíng)收同比下滑8.6%，凈利潤(rùn)從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價(jià)格及產(chǎn)品力全面煥新之后，成中品牌力更強(qiáng)的BBA，成中是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬(wàn)買(mǎi)奔馳，不香嗎？如果說(shuō)此前雜牌電動(dòng)車(chē)的質(zhì)疑，折射出市場(chǎng)對(duì)豪華品牌電動(dòng)化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場(chǎng)，可視作奔馳對(duì)這一市場(chǎng)反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，國(guó)文智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價(jià)比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間是中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)紅海，旅新聚集了比亞迪漢、旅新小鵬P7i、特斯拉Model3等銷(xiāo)量標(biāo)桿車(chē)型，豪華品牌此前多聚焦30萬(wàn)元以上細(xì)分市場(chǎng)，而純電CLA24.9萬(wàn)元的起售價(jià)打破了這一固有邊界，而這一價(jià)格甚至比預(yù)售價(jià)還低了1萬(wàn)元。在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上，熱點(diǎn)北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開(kāi)場(chǎng)回應(yīng)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。經(jīng)司法鑒定，神州苗苗系高墜致頭部、胸腹腔多臟器損傷死亡。然而，游客盡管未向張某透露住址，張某仍于當(dāng)年12月22日找到她，一度將其強(qiáng)行拉回張家。苗苗的哥哥說(shuō)，海上直到去年五六月份，苗苗才開(kāi)始向家人傾訴自己的遭遇?；氐郊液?，追火張某發(fā)現(xiàn)苗苗已無(wú)呼吸和心跳，最終他將妻子運(yùn)往路邊，扔到一處幾十米高的土崖下。此后，箭航苗苗不愿返回張家，選擇在西安周邊某村的出租房?jī)?nèi)暫住。