11月2日，寶馬巧報派出所接到群眾報警，稱在賽罕區(qū)某小區(qū)婚禮現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有8人穿著與公安騎警高度相似的制式服裝充當開路車隊，造成現(xiàn)場群眾誤解。

數(shù)據(jù)顯示，最強截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，年內(nèi)神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風險評估。

這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運行，明年其動能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，投產(chǎn)利用計算系統(tǒng)預(yù)測空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。如果空間碎片真的撞上了空間站，寶馬怎么辦？科研人員為空間站設(shè)置了兜底技能：寶馬利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測和定位系統(tǒng)，配合相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、應(yīng)急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。

相較于2006年的數(shù)據(jù)，最強以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。近年來，年內(nèi)中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實施流程，提高了空間站主動規(guī)避碰撞的能力。

操作性的碎片，明年比如說太陽帆板展開過程當中，有一些爆炸螺栓會脫落，這些東西都是因為工作產(chǎn)生的碎片。隨著更多航天技術(shù)公司加入這一賽道，投產(chǎn)空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。東吳證券則在研報中表示，寶馬10月電池排產(chǎn)進一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，最強近期，最強多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。不過，年內(nèi)購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。對此，明年上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。中汽協(xié)表示，投產(chǎn)明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費者提前購車，市場正迎來新一輪消費高峰。