當(dāng)?shù)貢r間11月1日，探訪一架超輕型飛機在伊朗大不里士機場跑道降落時失控，并撞上機場一棟建筑

因此，家紀錄即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，中國早餐該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團隊。

多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，店又以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，吃貨消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，探訪該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。

不過現(xiàn)實的情況是，家紀錄如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，家紀錄盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，中國早餐轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。

快速變化的競爭格局，店又不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。寶馬在自研的同時與Momenta達成了聚焦智能駕駛輔助的合作，吃貨并加大與中國科技公司如斑馬智行、華為的合作。但安德魯堅稱自己與愛潑斯坦早已劃清界限，探訪也極力否認曾經(jīng)在愛潑斯坦名下豪宅與未成年女子發(fā)生性關(guān)系。[環(huán)球網(wǎng)報道]英國王室10月30日發(fā)表聲明說，家紀錄英國國王查爾斯三世正式啟動程序剝奪安德魯王子的尊號、頭銜及榮譽，并已通知其搬離王室住所。王室聲明說：中國早餐盡管他（安德魯）持續(xù)否認相關(guān)指控，但這些措施仍被視為必要之舉。近年，店又他因與已故美國富商、性犯罪者杰弗里·愛潑斯坦關(guān)系密切而丑聞纏身依照《中華人民共和國全國人民代表大會和地方各級人民代表大會代表法》的有關(guān)規(guī)定，吃貨任華山的代表資格終止。