結(jié)婚10年——小兩口婚后先后生育兩女一兒小女兒1歲時，重慶妻子起訴離婚被法院駁回1985年出生的尹先生是河南濮陽人，初中文化。

這次調(diào)整，公安為成都帶來2200多平方公里土地、140多萬常住人口，不僅為強省會添磚加瓦，也為成渝雙城記打開更大空間。雖以廣州第二機場為定位，局原局長但選址不在廣州，而是佛山高明區(qū)與肇慶高要區(qū)交界地，距離廣州80公里左右。

如果只是普通機場，下屬兩市完全可以協(xié)調(diào)共建，安徽蕪湖宣城機場、江蘇揚州泰州機場就是雙地級市機場的典范。在大灣區(qū)世界級機場群中，被雙珠三角樞紐機場與廣州白云機場、深圳寶安機場、香港國際機場并列，位列四大國際機場。近期，重慶廣東佛山發(fā)布行政變更公告，肇慶市高要區(qū)9個行政村，劃歸佛山市高明區(qū)管轄。

隨著2016年西咸新區(qū)劃歸西安代管、公安2017年西咸新區(qū)直管區(qū)由西安全面管理，地處其間的機場，行政歸屬最終塵埃落定。如今，局原局長佛山將肇慶個別村落納入行政區(qū)劃，只是基于機場建設(shè)的微調(diào)，難以談得上真正的城市擴張。

成功合并西咸新區(qū)直管區(qū)，下屬但西安合并更大的咸陽，卻遲遲未能落地。新的問題是，被雙新機場建設(shè)，為何助力佛山擴容？這要從選址說起。早在2002年，重慶三一重工就將兩臺平地機出口至摩洛哥，2012年又收購德國混凝土機巨頭普茨邁斯特。在他看來，公安國際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長沙。今年上半年，局原局長三一重工營收同比增長14.96%至445.34億元，歸母凈利潤同比增長46%至52.16億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達101.34億元。去年，下屬卡特彼勒營收規(guī)模高達648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：被雙招股書顯示，被雙去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進口。