美光2023財(cái)年第二季度凈利潤(rùn)巨虧逾23億美元，劉晨并啟動(dòng)大規(guī)模裁員。

現(xiàn)在的疑問是，明景此前已有車主出現(xiàn)同類故障，明景理想也進(jìn)行昂貴的更換舉措，其是否有進(jìn)行集中研究，徹底排查這樣的隱患？官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問題。理想汽車稱，氣投除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。

MEGA可謂命運(yùn)多舛，資關(guān)止盈值投資關(guān)發(fā)布之初高開低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，鍵價(jià)鍵理想為其更換了動(dòng)力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。大家覺得有可能嗎？湯靖對(duì)此反駁稱，抄底他自己和李想，均是第一批MEGA車主。

早有預(yù)警理想高管公開反思，劉晨對(duì)流程、故障報(bào)警的重視不夠。真相是，明景公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。

姚春德分析，氣投起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。10月下旬事件曝出至今，資關(guān)止盈值投資關(guān)理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。參院為何一周內(nèi)連投三次本周，鍵價(jià)鍵參院已就關(guān)稅問題連續(xù)進(jìn)行了三次投票。也正因此，抄底參院本周的三連投，抄底更多是一種高分貝的制度信號(hào)，它們會(huì)迫使白宮在涉及關(guān)稅的政策上做戰(zhàn)術(shù)權(quán)衡，也會(huì)改變市場(chǎng)與企業(yè)預(yù)期，但企業(yè)的報(bào)關(guān)與稅負(fù)并不會(huì)自動(dòng)變化。立法層面，劉晨若眾院長(zhǎng)期阻撓就此議題表決，劉晨參院陣營(yíng)很可能嘗試把限制IEEPA征普適關(guān)稅新關(guān)稅須在限期內(nèi)獲國(guó)會(huì)批準(zhǔn)等條款寫入必須通過的年度撥款法案或《國(guó)防授權(quán)法》等綜合法案。但真正的拐點(diǎn)只有兩種：明景一是眾院同案通過、總統(tǒng)簽署，或兩院各以三分之二推翻總統(tǒng)否決。行政層面，氣投白宮很可能通過行政令進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)微調(diào)，氣投階段性放寬某些品類產(chǎn)品，延后關(guān)稅生效節(jié)奏，或以雙邊小協(xié)議交換配額、采購與市場(chǎng)準(zhǔn)入承諾，以降低對(duì)國(guó)內(nèi)物價(jià)和盟友關(guān)系的沖擊，把精力轉(zhuǎn)向以談代打的雙邊交易。