美國空軍認(rèn)為，度假民兵3可能還需要再服役25年，也就是說這些導(dǎo)彈的壽命將達(dá)到75年至80年。

11月6日晚，亨高小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時，對當(dāng)下動力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。全球技術(shù)市場研究咨詢機(jī)構(gòu)Omdia高級分析師劉運程告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：度假國內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），度假對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價格波動敏感。

而動力電池端更依賴定制化，亨高驗證周期長，導(dǎo)致車企在短期內(nèi)面臨可供電芯減少的局面。就儲能市場的表現(xiàn)，度假張金惠告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：度假儲能（市場）在今年整體迎來爆發(fā)，全球儲能（市場）整體超預(yù)期，各家產(chǎn)線（處于）打滿狀態(tài)。值得注意的是，亨高電池廠商的原材料采購?fù)ǔＷ裱璗+3模式，即提前3個月鎖定材料和訂單。

高工產(chǎn)研儲能研究所（GGII）的調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，度假今年第三季度，中國儲能鋰電池出貨量達(dá)165GWh，同比增長65%。真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補充道，亨高這樣的狀況是針對那些手握飽滿訂單的車企，所綁定的電池供應(yīng)商而言的。

有媒體報道稱，度假與2021年至2022年動力電池全線短缺不同，當(dāng)前供應(yīng)限制集中在高鎳體系高端產(chǎn)品，而搭載這類電池的車輛，不少是近來上市的爆款產(chǎn)品。一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：亨高新能源汽車購置稅調(diào)整主要帶來消費者端的壓力，但企業(yè)會提前反映市場預(yù)期。網(wǎng)絡(luò)賬號宋班長（正能量）睿智人生等，度假以講授從軍經(jīng)驗、度假咨詢部隊情況等名義，發(fā)布在某地服役有什么危害在部隊患上這樣那樣的疾病等導(dǎo)向不良言論。根據(jù)網(wǎng)上涉退役軍人不當(dāng)行為和有害信息內(nèi)容專項整治工作安排，亨高近期，亨高國家網(wǎng)信辦指導(dǎo)各網(wǎng)站平臺從嚴(yán)整治以退役軍人名義售賣假冒偽劣商品、進(jìn)行低俗表演、消費軍旅情懷、損害退役軍人形象等問題，處置一批違法違規(guī)賬號。網(wǎng)絡(luò)賬號防炎炎夏日中國夢#等，度假利用人工智能、度假深度合成等技術(shù)，制作發(fā)布邊疆站崗20年，如今帶著有病的孩子走在路上等謠言信息，以及虛假退役軍人圖片、視頻等，誤導(dǎo)公眾認(rèn)知。網(wǎng)絡(luò)賬號紅旗白鴿等，亨高以提供轉(zhuǎn)業(yè)安置咨詢等為噱頭，歪曲解讀涉軍政策，違規(guī)提供收費咨詢服務(wù)同年12月17日，度假王某以嫖娼為由誘騙51歲的足浴店技師黃某見面。