涉事直升機7日墜毀于一棟無人居住的房屋并起火，讓人當時正飛往一處度假基地。

去年，不寒卡特彼勒營收規(guī)模高達648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：而栗招股書顯示，而栗去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產(chǎn)品的關鍵零部件仍依賴進口。

但不久后，物界鑒于港股當時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品，冷血可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，殺手以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機市場中份額位列第一，占比11.3%。

此外，美輪美奐張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場失利，讓人加速出海在招股書中，讓人三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務網(wǎng)絡、增強研發(fā)能力、擴張海外制造產(chǎn)能等。

另一邊，不寒直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補。比如同噸位挖掘機，而栗三一重工的售價比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。有軍事專家發(fā)表評論稱，物界美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。值得一提的是，冷血在兩架軍機接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關。在尼米茲號航母上，殺手美軍已對艦載機飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。有鑒于此，美輪美奐美國開始研究導致兩架軍機墜入南海的其他可能原因。與此同時，讓人美國方面并不認為尼米茲號上兩架飛機同時出現(xiàn)技術故障純屬巧合