她表示，德尚對(duì)待這幅作品透露了不同人的生活，讓她本能的想去進(jìn)一步探究人性。

理想汽車稱，問(wèn)題除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。MEGA可謂命運(yùn)多舛，始終傷病上場(chǎng)發(fā)布之初高開(kāi)低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。

據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，零風(fēng)理想為其更換了動(dòng)力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。大家覺(jué)得有可能嗎？湯靖對(duì)此反駁稱，德尚對(duì)待他自己和李想，均是第一批MEGA車主。早有預(yù)警理想高管公開(kāi)反思，問(wèn)題對(duì)流程、故障報(bào)警的重視不夠。

真相是，始終傷病上場(chǎng)公開(kāi)資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析，零風(fēng)起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。

10月下旬事件曝出至今，德尚對(duì)待理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。我們確認(rèn)，問(wèn)題MEGA此批次車輛的冷卻液，防腐性能存在不足，在特殊條件下可能存在安全隱患。輿論認(rèn)為，始終傷病上場(chǎng)這是國(guó)會(huì)發(fā)出的對(duì)白宮貿(mào)易權(quán)限進(jìn)行約束的強(qiáng)烈信號(hào)。從操作上看，零風(fēng)參院三次連投先打盟友分案，零風(fēng)再上全球包，既是為了測(cè)試與擴(kuò)大跨黨派票源，也是為了在短時(shí)間內(nèi)形成連續(xù)的政治壓力，更重要的是，這樣連投能留下清晰的投票記錄，為后續(xù)把相關(guān)限制條款搭載進(jìn)綜合撥款或國(guó)防授權(quán)等必過(guò)法案預(yù)埋籌碼。司法層面，德尚對(duì)待圍繞IEEPA是否可以支撐如此廣泛的普適關(guān)稅，此前相關(guān)起訴已獲最高法院批準(zhǔn)受理并加速排期，預(yù)計(jì)今秋進(jìn)行口頭辯論。換句話說(shuō)，問(wèn)題雖然短期不會(huì)把賬單上的稅率線條抹掉，卻會(huì)改變之后幾個(gè)月里關(guān)稅政策的速度與方向。此次參院的這三連投，始終傷病上場(chǎng)均為參院版終止緊急狀態(tài)的聯(lián)合決議，均需走完上述流程方可生效。