從那時起，醉酒我就一直盼望著咱們能有更多更先進(jìn)的航母和艦載機。

這些年里，托詞產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機械市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，暴露2024年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額2135億美元，暴露2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。

據(jù)東吳證券研報，黃心海外工程機械市場容量為國內(nèi)三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，穎主地緣風(fēng)險可能導(dǎo)致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調(diào)查的升級等。對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，醉酒國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。

一份二手挖掘機市場報告顯示，托詞國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。公開數(shù)據(jù)顯示，暴露其挖掘機產(chǎn)品在國內(nèi)市場上連續(xù)13年銷量第一。

其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，黃心于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，穎主多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。醉酒這也向國際衛(wèi)星運營商發(fā)出一個強烈信號：印度正將安全置于傳統(tǒng)的商業(yè)安排之上。報道提到，托詞印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心已拒絕多家中國或與中國有關(guān)聯(lián)的公司繼續(xù)為印度用戶提供衛(wèi)星服務(wù)的申請，托詞稱這是在地緣政治不穩(wěn)定時期針對北方鄰國加強安全防范戰(zhàn)略的一部分當(dāng)?shù)貢r間7日，暴露韓國聯(lián)合參謀本部通報稱，朝鮮向半島東部海域發(fā)射不明彈道導(dǎo)彈在全球第六大汽車市場巴西，黃心售出的電動汽車中超過80%是中國品牌。報道注意到，穎主盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動SUV出席峰會。